O novo estacionamento, em construção no Grêmio Náutico União, é uma das maiores obras de escavação já feitas em Porto Alegre, segundo o arquiteto Vicente Brandão, da Santini e Rocha, coordenador do projeto. Nele foi usado o sistema de paredes-diafragma, onde são executadas lâminas de concreto no perimetro da obra, para posterior retirada da terra dentro do terreno. E, enquanto vai sendo retirada a terra e a estrutura interna não é construída, são executados tirantes que ajudam na sustentação das paredes. O projeto é semelhante ao do Hospital Moinhos, onde se estaciona na própria rampa, dispensando-se grandes rampas de acesso. As rampas do novo estacionamento do União se adequam à estrutura das piscinas, pois o fundo da piscina-lago é variavel (vai de 0,40 a 1,35 metros) e da semi-ol! impica é de 2 metros. Descendo pelas rampas, sua parte mais baixa ficará ao nível do fundo da piscina semi-olimpica e a mais alta na parte rasa da piscina-lago.
Garagens subterrâneas
Largo Glênio Peres poderia ter estacionamento subterrâneo. Foto: Gilberto Simon
Porto Alegre já tem tecnologia para construir garagens subterrâneas na cidade, um tema que desapareceu da pauta local. No entanto, mais cedo ou tarde, algum prefeito do futuro deverá ter a coragem de ousar neste sentido.
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