Para os passageiros, o benefício imediato será a melhoria na pontualidade dos coletivos
STS implanta Sistema de Transporte Inteligente em sua frota
Crédito: Pedro Revillion |
Apostando em melhorias na qualidade do transporte público, o Sistema Transportador Sul (STS) – consórcio privado que possui a maior frota de ônibus de Porto Alegre – investiu R$ 1 milhão para implantação do Sistema de Transporte Inteligente (ITS). Inédita no Rio Grande do Sul, a tecnologia está sendo utilizada inicialmente em 30% da frota formada por 483 coletivos de propriedade de quatro empresas – Trevo, Belém Novo, Tinga e Viação Teresópolis-Cavalhada. A previsão é que em 60 dias todos os ônibus estejam circulando com tecnologia GPS, GPRS e computador de bordo, possibilitando o controle em tempo real de todas as operações.
O ITS possibilita o rastreamento online dos ônibus por meio de dispositivos eletrônicos que transmitem os dados de gerenciamento do tráfego para o Centro de Controle Operacional (CCO), do STS. “Teremos cobertura de fiscalização na totalidade das 7 mil viagens diárias, que cruzam por 60 bairros da cidade, durante os sete dias da semana, parada por parada”, salientou o presidente do STS, Régis Born.
O diretor administrativo do consórcio, Antônio Lovatto, destacou que, para os passageiros, o benefício imediato será a melhoria na pontualidade dos coletivos, além do acesso direto aos horários atualizados das linhas através do site da companhia. Em uma próxima etapa, o consórcio projeta disponibilizar os horários das viagens diretamente nos pontos de embarque e desembarque. Lovatto argumentou que a aplicação da tecnologia permitirá maior qualidade, conforto e segurança para a mobilidade de 8,4 milhões de passageiros pagantes transportados mensalmente pela frota do consórcio.
O monitoramento possibilita o acompanhamento em tempo real da localização do veículo, do cumprimento de horários, desvio de rota, além das freadas e acelerações bruscas e também os excessos de velocidade. “O ITS possibilita a troca de mensagens entre os motoristas e o CCO”, frisou. Os veículos também terão mecanismos de segurança, com sistema de alertas e botão de pânico. Também será possível fazer a requisição de pedidos de socorro e de reparos mecânicos.
Lovatto argumentou que o STS é pioneiro na utilização de novas tecnologias. Em 2000, foi o primeiro do Estado a instalar câmeras de segurança na frota. “Os equipamentos colaboraram para a redução das ocorrências de roubo”, frisou. De acordo com Lovatto, há em média um assalto para cada 21 mil viagens realizadas. O presidente afirmou que os delitos normalmente são praticados por dependentes de crack, em busca de recursos para sustentar a compra da droga.
http://www.correiodopovo.com.br/Noticias/?Noticia=232521 | Fonte: Luciamem Winck / Correio do Povo
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Imagina que legal se nossas paradas de ônibus, ao menos as principais, tivessem um painel mostrando quantos minutos demorará determinado ônibus para chegar naquele ponto… Ou quem sabe podermos acompanhar o trajeto diretamente de nossos celulares?
Uma coisa é certa: os passageiros continuarão aguardando ansiosamente por ônibus mais vazios, ar condicionado…. Não adianta as empresas inverterem as prioridades
Categorias:Meios de Transporte / Trânsito
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Esse botão de pânico deve ser para avisar a Brigada caso dê algum problema, como sequestro ou assalto, e “apagar” o motor.
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o que raios vem a ser um botão de panico?!
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A segunda fase do projeto será disponibilizar painéis eletrônicos com a previsão de saída e chegada nas paradas, acesso pelo celular, através de página web onde poderá ser visualizado todo o itinerário, inclusive no mapa da cidade, e o ônibus andando, bem como painel dentro do ônibus informando a próxima parada, pontos de interesse e integração com outras linhas.
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Boa, Jake.
O sistema que eu vi em SP tinha paradas de ônibus de primeiro mundo, bonitas, limpas e conservadas, e tinha um painel eletrônico com o horario de cada onibus.
E as pessoas prezam por suas belas paradas, e elas tão sempre inteiras, limpas e bonitas.
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Alô Conorte, se liga!
Até quando vão continuar com essas porcarias de ônibus superlotados?
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como vao implementar esse sistema sem modernizar as paradas antes ?
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Finalmente onibus vigiados por gps. Outras metrópoles ja tem isso ha tempo. E em suas paradas da pra saber a que horas vem nosso onibus.
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Nesse aspecto sou bem a favor da turma das biciletas; ela já vem com ar condicionado de fábrica 😀
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Concordo que a TV é inútil pro passageiro. Mas ela sai de graça praticamente, com a renda dos anúncios.
O ar-condicionado tem um custo alto de instalação e um custo contínuo de operação.
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CONCORDO, inversão TOTAL de prioridades
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Eu acho engraçado que agora os ônibus tem Televisão, mas não tem ar condicionado…
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Mal tem ar condicionado nos ônibus da STS.
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