Calçadas estreitas da Rua da Praia merecem tratamento melhor

Mais uma vez o leitor Marcelo Bumbel colaborando com o Blog, nos envia imagens do centro, e sua sugestão para o problema das calçadas estreitas destas ruas.

Como diz o Marcelo, ele passa pela subidinha da Andradas, por exemplo, todo dia. É um suplício. A calçada é estreita, esburacada, os postes são decapitados. É menos de 1,5m de largura.  Não dá para mais de duas pessoas passarem ao mesmo tempo. Se alguém anda um pouco mais lento tem que fazer a ultrapassagem pelo meio da rua.

E sempre há pessoas transitando pela rua por falta de espaço na calçada. 

A Andradas, na parte que está liberada aos carros, é (relativamente) pouco movimentada. Poderia ter somente uma pista, o que daria espaço para aumentar as calçadas.  (Coisa semelhante foi feita com sucesso na Andrade Neves.)

Aqui, várias fotos para vocês entenderem melhor.

Assim como na subidinha da Andradas, o mesmíssimo problema se dá em várias outras ruas do centro, como Dr. Flores e Otávio Rocha.

Existe alguém nesta cidade que pensa sobre esses assuntos? Existe uma secretaria de urbanismo na prefeitura?

Como vocês sempre pedem, a última imagem remete à sugestão da solução do problema:

ANTES

DEPOIS

Post sugerido e criado por Marcelo Bumbel.



Categorias:Restaurações | Reformas, Revitalização do centro

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15 respostas

  1. Peraí! Cortaram o carro ao meio na última foto. Que judiaria.

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  2. O prefeito quer construir estacionamento subterrâneo no Centro, mas isto irá estimular ainda mais q as pessoas se desloquem até ele em veículo próprio. É o contrário do q acontece em Londres e Estocolmo, por exemplo, onde foi implantado o “congestion charge” (pedágio urbano).

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  3. E porque não fecham essa rua e transformam num calçadão?

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  4. Quanto as calçadas, pelo visto, a prioridade são os carros ou automóveis…

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  5. Desço essa rua quase diariamente para ir a academia ( moro no inicio da Av Independencia) e fico deprimido de ver as luminarias antigas destruidas, com pouca iluminação e a sujeira na rua.. imagino o q pensam turistas que transitam por lá.
    Pelo menos, a manutençao das luminarias deveria ser feita continuamente…

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  6. “Ah, Daniel, esqueci de comentar… sou totalmente pró metrô, seja qual for,”

    Já imaginava isso. É a inteligência falando mais alto.

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  7. “O que precisa é de calçadas mais largas, contruírem um estacionamento subterrâneo e proibirem os carros de estacionar ali.”

    Se alargarem as calçadas….os carros de bombeiros não conseguem mais acessar os prédios.

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  8. Ah, Daniel, esqueci de comentar… sou totalmente pró metrô, seja qual for, mas vamos demorar um tempo até todos poderem usar ele pra ir pro centro. No momento inclusive corremos o risco dele atender apenas a zona norte.

    Mas BRT, vai ser uma baita mão.

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  9. “Quando não tem o Augusto sendo troll tem o Felipe Mobus.” (Felipe XXX)

    Tô na área.

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  10. Quando não tem o Augusto sendo troll tem o Felipe Mobus 🙂

    Ótima análise Daniel. Estacionamento subterrãneo é legal também, mas deve ser extremamente caro, duvido que valha o investimento.

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  11. Troco tudo isso….por limpeza.
    Pra mim basta que esteja tudo limpinho. Viram como não sou tão exigente assim.

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  12. Excelente observações!
    O que precisa é de calçadas mais largas, contruírem um estacionamento subterrâneo e proibirem os carros de estacionar ali.

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  13. Tem algumas ações que estão sendo tomadas que espero que ajude a reduzir a quantidade de carros e ônibus no centro da capital:

    Sistema BRT onde deve reduzir a quantidade de ônibus circulando pelo centro da capital;

    Expectativa que as pessoas pensem em usar os novos estacionamentos do aeroporto, usando o aeromóvel para chegar ao trensurb e ao centro…

    Possibilidade de ir de metrô diretamente ao centro em alguns anos, e assim esperamos que mais e mais pessoas deixem o carro para viajar ou alguma ermegência;

    enfim, são só algumas expectativas que gostaria de ver em prática e de forma imediata poderia citar mais integração entre cidadãos usando caronas compartilhadas, mais ônibus, lotações …..
    enfim, isso deixaria o centro mais humano.

    como é agradável andar em outros trechos da andradas (compreendido entre a caldas júnior e marechal floriano) sem nenhum carro

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  14. Eu realmente gosto do centro de Porto Alegre e sempre o defendi dos ataques insanos e maldosos que recebe. Mas esse acanhamento poderia ser repensado; de fato, algumas ações pontuais ( e pouco drásticas, em verdade)melhorariam a circulação por lá, além da parte estética. O centro já é naturalmente apertado. Com inteligência poderia ser menos. Sem dúvida. É o que eu acho. De qualquer maneira, sempre que for a POA darei uma passada no nosso centro.

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  15. que nada, tem que deixar mais espaços para passar mais carros. Viaduto na Andradas com Dr. Flores já!

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