Linha do metrô da Capital será incluída no PAC, garante secretário de Mobilidade Urbana

Por Gilberto Simon em 29/03/2011

Luiz Carlos Bueno acredita que as obras na Capital sairão do papel neste ano

Encarregado de analisar os projetos de transporte coletivo que serão contemplados com recursos do PAC, o secretário Nacional de Mobilidade Urbana, Luiz Carlos Bueno, garante que a linha 2 do metrô de Porto Alegre será bancada pelo programa federal.

O projeto, cujo trajeto sofreu alterações, foi credenciado junto ao Ministério das Cidades na segunda-feira. Gaúcho de Pelotas, Bueno acredita que as obras na Capital sairão do papel neste ano. Confira a entrevista.

Zero Hora — É viável dar início às obras do metrô ainda em 2011?
Luiz Carlos Bueno — Se não tivermos problemas com o projeto, é possível iniciar a obra ainda neste ano. Afinal, já temos identificado qual é o trajeto da linha, temos claro que a obra vai ser tocada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) e sabemos a origem dos recursos.

ZH — Apesar dos cortes no orçamento da União, estão garantidos os recursos destinados ao PAC da Mobilidade Urbana?
Bueno — Foi garantido que os investimentos do PAC não seriam afetados. A intenção do Planalto é priorizar as obras do programa, principalmente, aquelas que irão melhorar a qualidade de vida nas áreas urbanas.

ZH — Porto Alegre disputa com outras cidades a inclusão de seu projeto de metrô no PAC. É possível garantir que a cidade será contemplada com a verba federal?
Bueno — Já podemos afirmar que Porto Alegre será incluída no PAC da Mobilidade Urbana.

ZH — Como funcionará essa PPP do metrô? O governo pretende abrir concorrência internacional?
Bueno — Pretendemos ter essas definições em breve.

ZH – Qual é a previsão do governo para a conclusão das obras?
Bueno — Em razão de se tratar de uma intervenção subterrânea, talvez surjam eventuais problemas técnicos ou externos. A previsão inicial é concluir a obra em quatro anos.

ZH — A União vai bancar a operação do metrô?
Bueno — A receita deve cobrir o custeio. Neste padrão, não haveria a necessidade de subsídio tarifário do poder público.

Tempo de viagem entre Norte e Centro cairá pela metade

Quem utilizar o metrô de Porto Alegre levará em média 30 minutos entre a estação que ficará na Avenida Assis Brasil, nas proximidades da sede da Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (Fiergs) da Fiergs até o fim do traçado de cerca de 15km na Esquina Democrática, no Centro.

Segundo a Empresa Pública de Transporte Coletivo (EPTC), a linha de ônibus Santo Agostinho, que mais se assemelha ao futuro meio de transporte da Capital, leva cerca de uma hora nos horários de pico. Neste horário, a velocidade média dos coletivos nos corredores é de 16 km/h. Já o metrô se manterá em 35 km/h.

Em coletiva de imprensa na segunda-feira, o prefeito José Fortunati afirmou que a expectativa do executivo municipal é que o metrô de Porto Alegre comece a fazer suas primeiras viagens apenas em 2017.

Avaliada em R$ 2,4 bilhões, a construção deve começar a ser executada no segundo semestre de 2012 e levar de quatro a cinco anos para ser concluída.

Segundo a Prefeitura, o metrô beneficiará 300 mil passageiros por dia.