A presidenta do Brasil Dilma Rousseff não fala com o presidente da CBF Ricardo Teixeira, que não fala com o presidente da Fifa Joseph Blatter, cujo secretário-geral Jérôme Valcke não fala com o ministro do Esporte Aldo Rebelo.
Aí, a CBF resolveu soltar uma nota oficial, no sábado à noite, pasme!, com a intenção de voltar a se alinhar com o governo federal.
Mas a nota resultou numa atitude muito mais complacente com a Fifa do que se poderia esperar depois que seu secretário-geral mandou chutar o traseiro do Brasil.
E a semana começa com uma tremenda saia justa e uma espada sobre a cabeça porque até junho a Fifa pode desistir de fazer a Copa no Brasil sem ter de pagar um tostão de multa. É claro que esta é uma hipótese remota, impensável mesmo, jamais acontecida. Mas…
Mas a Fifa acha que está tudo atrasado por aqui, muita coisa está mesmo, a Lei Geral da Copa, inclusive, o que dá motivo de sobra para a Fifa radicalizar.
O que é direito dela, desde que sem xingar ou chutar o traseiro de quem quer que seja, pecado mortal diplomático que obriga o Brasil a agir como agiu.
E como jaboti não sobe em árvore, a pergunta é: amigo íntimo de Teixeira, Valcke não sabia o que estava fazendo ao cometer a ofensa e ainda replicar diante da reação de Rebelo?
Será que foi assim que Teixeira imaginou poder voltar ao centro da mesa?
Quem vai tirar a saia justa da Copa do Mundo?
Comentário para o Jornal da CBN desta segunda-feira, 5 de março de 2012.
Blog do Juca Kfouri
Categorias:COPA 2014
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portoimagem.wordpress.com 
já éram p/ ter feito isso, que coisa bem feita pra esses políticos, o problema é que essa bosta de povo vota em todos eles de novo, duvidam?
Com tanta sujeirada envolvida nessa Copa, bem que merece perder. Seria um lindo fiasco, e quem sabe assim esse país toma vergonha na cara e toma prioridades corretas.
“A presidenta…”
Ouch… my eyes, my eyes!!!
Ia ser engraçado…
Ia ser uma revolução, por que esse povo só meche a bunda do sofa quando envolve futebol..
haha
Acho que seria o fim da era do PT no Brasil…. de tantas coisas ruins que fizeram, mecher com futebol seria a pior.. hushuhashas
Mas aguardaremos..
Tinha que desistir mesmo. Acho que só com um grande fiasco internacional assim para o nosso país se endireitar! Só passando por uma grande vergonha internacional de ampla divulgação midiática mesmo.
GILBERTO, aí vem uma grande bomba:
http://www1.folha.uol.com.br/mercado/1055743-infraero-diz-que-seis-capitais-precisam-de-novos-aeroportos.shtml
Qual a notícia bombástica perdida ali no meio da notícia objeto deste link? Não teremos mais a ampliação a atual pista do Salgado Filho e, assim, também provavelmente mais nenhum outro investimento no nosso já caoticamente saturado aeroporto. Começaram dizendo que estavam discutindo sobre a construção de mais uma PISTA (= Nova Pista) ou um novo aeroporto, mas era só uma técnica daquelas do tipo “o gato subiu no telhado” para depois passar a verdadeira má notícia. Agora nem se fala mais em nova pista, pois o que estão descartando mesmo agora é a própria ampliação da atual pista (aquela, que já esperamos há vários anos e que já foi até mesmo já objeto de várias desapropriações e etc, e já estava quase na reta final para início da sua execução). E na mesma notícia o representante da Infraero fala que um novo aeroporto levaria no mínimo absurdos 8 (OITO) anos para sair.. Até lá, já viram, sem voos internacionais de passageiros e cargueiros, impendindo cada vez mais o nosso RS de crescer, já que permanecerá tecnicamente impedido de transacionar negócios diretamente com outras nações. Isso sem falar no caos doméstico que continuaremos a sofrer.
Tinham que dar seqüência à ampliação da pista e dos terminais do Salgado Filho e fazr uma nova pista (nem que esta seja a própria pista da Base de Canoas), integrada ao Salgado Filho por sistema de aeromóvel. Lá na área da Base junto á freeway poderiam construir novos terminais e estacionamentos e um aeromóvel faria a ligação entre eles.
Nesse final de semana estive novamente em BH e, apesar do transporte do “UNIR – Conexão Aeroporto” ser eficiente, se leva uma hora (quando não há trânsito) para se ir de Confins ao centro de BH pela via expressa chamada linha verde. O nosso possóvel aeroporto de Portão (além de prever pistas menores do que as maiores aeronaves mais modernas requerem), ficaria um pouco mais pero de contaria com uma rodovia do parque novinha, mas e depois de alguns anos? Não custa lembrar a velocidade em que o tráfego e a quantidade de aquisições de automóveis vem aumentando no estado e a demora que fou e está sendo para sair essa rodovia do parque. Poderá ser uma nova 116 quando ficar pronto o aeroporto. Por isso o novo aeroporto tm que sair na base e deve operar em conjunto e integrado com o atual aeroporto, que deve ter a sua estrutura ampliada e melhorada.
Acabou saindo com vários errinhos de digitação, mas o que interessa é que inventaram que tem mais de 400 obstáculos em volta do Salgado Filho e que isso tornaria pouco viável a ampliação da pista atual. Aí pergunto, só agora descobriram isso? E mais, e Congonhas e outros aeroportos até mesmo internacionais pelo mundo a fora que tem até arranahcéus em volta da pista? Francamente, as torres da ponte do Guaíba, por exemplo, são até uma piada quando eventualmente a citam, por exemplo.
E mais. Como eu falei, quando (e se) ficasse pronto esse novo aeroporto em oito anos e, digamos que o fosse em Portão/Santa Rita como alguns poucos o querem, que garante que a Rodovia do parque não terá virado uma nova e caótica BR-116 até lá, considerando o constante e crescente aumento de fluxo e de aquisição de novos veículos no estado?
Já imaginaram que ruim para o estado. Vc precisa fazer um negócio em Sampa. Não consegue passagem para Congonhas e então compra para Guarulhos. Leva uma hora para chegar em Portão, mais uma hora e meia de voo até SP e mais uma hora e meia de Guarulhos até o setor financeiro paulistano junto à Berrini ou Avenida Paulista. Tempo total de viagem de ponto de partida até o ponto final? 4h. QUATRO horas para se ir à Sampa, que é aqui do lado.
A FIFA não desistirá do Brasil, apesar de tudo, porque somos um país muito grande e existe interesse dos patrocinadores em fazer essa copa aqui. Dinheiro (lucro) é o que comanda, não as briguinhas e interesses particulares.
Ainda sobre a Copa, acho que foi intencional essa provocação do Valcke para criar o conflito (não para tirar a copa do Brasil), mas para que finalmente a lei da Copa, que o que lhe interessa (e para os patrocinadores), seja finalmente aprovada. Segundo o que andei lendo a expressão usado pelo Valcke significa “empurrão” e não chute na bunda, mas acredito ele sabia a interpretação que seria enfatizada no Brasil.
Aliás, essa tática de criar a crise intencionalmente para enfim chegar a solução do problema foi a mesma usadas pela Andrade Gutierres naquela nota da semana retrasada.
Exceto que mudar a copa de lugar não é algo jamais acontecido. A copa de 1986 estava programada para acontecer na Colômbia, mas por motivos econômicos e sociais — uma situação mais grave, mas não muito diferente da que passamos agora — a copa foi movida para o México.