Jornal Metro – Porto Alegre – 17/04/2012
Categorias:Rodoviária de Porto Alegre
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portoimagem.wordpress.com 
A ideia é construir a rodoviária num espaço avancado no cais Mauá, integrando com o Guaiba (transporte de passageiros), o Trensurb, a Castelo Branco, e o espaço atual da rodviária para os estacionamentos! Um belo cartão de visita na chegada, e mil recuerdos na saída!
Alguém ainda acredita em comitês?
A matéria fala em falta de ação do governo. Desde o início ele é mudo, cego e surdo.
Olha quantos anos a rodoviaria ta no que ta…
Agora que estão tentando fazer algo… mas ainda tem complicações..
Não tem muito a ver com o tópico, mas seria interessante uma passagem subterrânea até a orla, assim como tem no mercado público e assim abriria-se uma comunicação com a zona sul e Guaíba por barco…
Seria mesmo necessário? Hoje a pessoa já pode descer ao lado da estação mercado e pegar o metrô até ali.
Também pensei nisso, mas teria que haver integração do Catamarã com o Trensurb. Daí fica uma maravilha, porque daria para ir de Guaíba à Novo Hamburgo com passagem integrada, além de ter acesso à rodoviária e ao aeroporto.
Alem de uma grande reforma, falta lugar para os taxis e um bom estacionamento.
As vezes a pessoa precisa comprar passagem e não tem aonde estacionar….
Deveriam fazer dela uma mistura de shopping com rodoviaria (naada de shopping popular, por favor)
Aliás para que criar um comite gestor de PPPs, se já temos a AGERGS?
E continuo achando que a Veppo vai achar alguma maneira de embargar o processo pra uma nova concessão. Só aguardar pra vermos os próximos capítulos.
Pelo jeito, já acharam.
Acho que a localização da rodoviária adequada e não acho assim tão desorganizada. Acho que os problemas tem solução bem mais barata do que mover a rodoviária, a não ser que o objetivo seja gastar dinheiro (alguns governos gostam disso).
O que falta é iluminação, padronização das lojas e lancherias, sinalização adequada. Há muito espaço sub-utilizado, principalmente nos pisos superiores.
Não, mas que gastaria dinheiro para mudar a localização da rodoviária seria a empresa concessionária e não o governo.
E esse custo não seria refletido nas passagens de forma alguma.
Pra mim, a Rodoviária Central de Poa falta tudo: espaço, conforto, facilidades modernas, estacionamento, acessiblidade, segurança… inclusive melhor localização.
Há várias áreas abandonadas e/ou degradadas em torno da rodoviária. Porque não se usa esse espaço eu não sei…
Eu não sei porque não constroem uma nova rodoviária mais perto do aeroporto e utilizem a área para outros fins. Essa nossa rodoviária é uma vergonha. São Paulo com todos os problemas e tamanho, tem uma rodoviária decente e mais organizada.
Organizar a rodoviária não requer movê-la para outro lugar.