Abre licitação para metrô – de Curitiba

Início de licitação para obras do metrô de Curitiba será autorizado

Intervenção está orçada em R$ 2,33 bilhões e deve ser iniciada em sete meses

traçado do projeto do metrô de curitiba - linha azul

traçado do projeto do metrô de curitiba - linha azul

A portaria que autoriza o início do processo licitatório para as obras do metrô de Curitiba será assinada hoje (24) em Brasília. A capital paranaense está entre os municípios que receberão investimentos do PAC Mobilidade Grandes Cidades (PAC 2).

O programa (PAC 2) foi lançado em 16 de fevereiro de 2011 com o objetivo de requalificar e implantar sistemas estruturantes de transporte público coletivo nas grandes cidades brasileiras. Participam da solenidade os ministros das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, do Planejamento, Miriam Belchior, e do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel.

De acordo com a prefeitura da capital paranaense, o governo federal vai repassar R$ 1 bilhão e aprovou a modelagem financeira do empreendimento. A obra está orçada em R$ 2,33 bilhões e além das verbas federais, terá recursos do município, do estado e da iniciativa privada a partir de PPP (parceria público-privada) para a operação do sistema.

Com a portaria, a prefeitura pode publicar o aviso de abertura do prazo de consulta pública do processo licitatório. A assessoria informa que uma minuta do edital de licitação, com os respectivos anexos, estará disponível na internet ainda nesta semana.

O início das obras do metrô deve ocorrer em um prazo de sete meses.

Da Agência Brasil – Curitiba – PORTAL 2014

UPDATE: corrigimos a imagem do traçado previsto



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9 respostas

  1. alias, o site do metro de porto alegre tá bem ruim….

    http://www2.portoalegre.rs.gov.br/poametro/internas/Info/info.html

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  2. Não é esse traçado. A matéria original está errada. Tentarei corrigir ainda hoje.

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  3. Com certeza não é o traçado correto. A idéia de transformar as vias em grandes bulevares é realmente muito boa, espero que poa se inspire nesta e em muitas outras. Sem qualificação urbana, no meu ver, o projeto fica incompleto…

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  4. Hmm acho que não é esse o traçado não. Não faz muito sentido construir uma primeira linha de metrô assim.

    Até onde eu sei, e pelo que a propaganda oficial sugere[1], o metrô de Curitiba vai substituir um dos eixos de corredor BRT.

    [1] http://www.metro.curitiba.pr.gov.br/publico/linhaazul.aspx

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  5. Esse é o metrô de CWB? Então:

    – ou é de pensamento muito pequeno, pelo mapa, visando apenas atender região central, o que veta a periferia..
    – ou é muito esperto, fazendo uma possível imitação do loop de Chicago, que dá certo, permitindo que muitas linhas futuras (?) da periferia utilizem esse “loop” central.

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