E o guarda-corpo da ciclovia da Ipiranga, como vai ?

Recentemente tornaram-se polêmicos os guarda-corpos do primeiro trecho da ciclovia da Av. Ipiranga.

Vamos relembrar a história:

O primeiro guarda-corpo proposto: de madeira. Foto: Andrey Cidade/Divulgação PMPA

a prefeitura instalou guarda-corpos de madeira no primeiro ponto (protótipo) da ciclovia. Segundo os técnicos, o equipamento, construído com madeira de eucalipto de reflorestamentoque, atenderia às normas técnicas nacionais e internacionais. Após esta instalação grande polêmica tomou conta das redes sociais. A população, principalmente os ciclistas mais organizados, não gostaram. Com razão! O guardo-corpo transformaria a Ipiranga num verdadeiro curral deviso ao aspecto rústico e grosseiro da estrutura.

Após este momento, a prefeitura resolveu repensar a utilização do material como proteção dos ciclistas. O prefeito José Fortunati, solicitou a colaboração dos arquitetos para encontrar um projeto melhor para a estrutura. Resultado: 37 projetos foram enviados pelos arquitetos para o IAB que se prontificou a organizar a seleção. Depois de 3 projetos selecionados o grande vencedor foi o projeto desenvolvido pelo arquiteto Rodrigo Troyano, com material reciclável, a um custo de 150 reais o metro.

Nascendo o primeiro trecho da ciclovia, com cerca de 450 metros o guarda-corpo foi instalado.

Pois bem, agora, cerca de 1 mês em funcionamento, o guarda-corpo está assim:

Texto: Gilberto Simon / Fotos: Gerson Ibias

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Leia mais sobre o caso nos seguintes posts:




Categorias:ciclovias

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21 respostas

  1. Pergunta aos especialistas: um muro verde não teria um custo muito menor, dando a mesma proteção aos ciclistas?

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  2. Bah, mas que bagaceiro esse troço.

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