Reforma integra o primeiro trecho do projeto de revitalização da orla Foto: Divulgação/PMPA
Com um conceito arquitetônico totalmente diferenciado das demais praças e após diversas reuniões e alguns ajustes técnicos para adequação das melhorias às necessidades locais, a Secretaria Municipal do Meio Ambiente (Smam) aprovou o projeto de revitalização da Praça Julio Mesquita. Elaborado pelo escritório do urbanista Jaime Lerner, o projeto de reforma da área integra o primeiro trecho de 1,5 quilômetro do Projeto de Revitalização da Orla do Guaíba, cujo processo licitatório e o início da execução das melhorias devem ocorrer ainda este ano.
A Praça Júlio Mesquita se tornará uma importante ligação do Centro Histórico com a Orla do Guaíba. Quem caminhar em direção à Usina do Gasômetro, a partir das ruas Presidente João Goulart, Andradas, Riachuelo, Duque de Caxias e Washington Luiz, será convidado a continuar o passeio pela área verde até alcançar a Orla. O visitante que sair da Andradas, por exemplo, encontrará na praça uma espécie de espelho d’água, ornamentado com pedras e iluminação diferenciada. Vindo da Riachuelo, o passeio poderá ser conduzido pelo eixo central da praça, passando por um deck de madeira com cerca de 2.000 m².
Além de se tornar um espaço ideal para tomar chimarrão, conversar ou simplesmente contemplar o ambiente, o deck tem como finalidade a preservação de cerca de 20 árvores que existem na área verde, circundando com bancos os troncos e conservando suas raízes. As pessoas também poderão seguir pelo calçamento que contornará a praça pela av. General Salustiano ou pela Presidente João Goulart, até chegar à Edvaldo Pereira Paiva.
Qualquer que seja o caminho percorrido, os visitantes terão diversos atrativos para contemplar e interagir. Trepadeiras nativas revestirão os pilares do aeromóvel, que ganharão iluminação especial para manter o espaço seguro durante a noite. Ajardinamento, playground de toras, quadra de futebol com telamento (que poderá ser usado pela comunidade para fixar tela de projeção de filmes) e estacionamento com mais de 100 vagas ajudam a desenhar a nova realidade da Júlio Mesquita.
Para completar, a praça deverá ser o ponto final do Bonde Histórico, cujo estudo de viabilidade para sua implantação está em análise por equipe da Prefeitura, coordenado pela Secretaria Municipal do Turismo. O estacionamento do Bonde na praça integrará eixo de modais, que contempla ainda ponto da Linha Turismo junto ao Gasômetro e terminal de transporte fluvial na Orla a fim de facilitar o acesso e incentivar o turismo na região.
Conforme o secretário Luiz Fernando Záchia, a Praça Júlio Mesquita é uma importante parte do projeto de revitalização da Orla, em função do elo que fará entre o Centro Histórico e o Gasômetro. “Com a definição das melhorias a serem executadas na praça, fica faltando agora a aprovação de alguns detalhes técnicos do projeto executivo para que a Prefeitura possa dar início ao processo licitatório do primeiro trecho da revitalização da Orla. Este projeto vai mudar a relação da cidade com o Guaíba. Trata-se de uma iniciativa única na história de Porto Alegre e todos os cidadãos, de forma absolutamente democrática, poderão ter acesso ao parque, trazendo maior qualidade de vida aos porto-alegrenses e incentivando o turismo”, disse.
Inovação – Pela primeira vez na história da cidade, a extensão da Orla do Guaíba receberá investimento público para transformar a beira do lago em parque de lazer. A proposta completa da prefeitura prevê a revitalização unificada de 5,9 quilômetros entre a Usina do Gasômetro e a foz do Arroio Cavalhada, na avenida Diário de Notícias. O primeiro trecho a ser revitalizado tem 1,5 quilômetro e vai do Gasômetro até a rótula das Cuias, na av. Edvaldo Pereira Paiva.
Prefeitura de Porto Alegre
Categorias:ORLA
Anfiteatro Pôr do Sol será demolido pela prefeitura de Porto Alegre 
Jornal da Band publica ótima matéria sobre a revitalização da nossa orla 
Prefeitura aprova projeto para implantação de oito quiosques no trecho 1 da Orla 
Prefeitura autoriza instalação de roda-gigante na Orla do Guaíba (atualizado) 
portoimagem.wordpress.com 
Falaram tanto no aeromóvel, mas preferia que demolissem todos aqueles galpões velhos e casas abandonadas daquela região e garantissem segurança as pessoas que circularem por lá.
CurtirCurtir
Essa notícia do aeromóvel está ótima. O negócio é colocar mais uma dúzia de pilares no canteiro central da Av. Loureiro da Silva e levar o trem até o Largo da Epatur. Já imaginaram que beleza a ligação? Almoço nos restaurantes da CB e tarde no Cais revitalizado 🙂 Quem sabe um fim de tarde no Cais e depois um happy da Cidade Baixa hehe? Dá pra utiliza-lo também pra costurar e facilitar o trânsito dentro do Centro Histórico. Em Sydney é assim. Tu poupa uma bela caminhada usando o aeromóvel deles.
CurtirCurtir
Quero saber se as obras comecarao antes ou depois das eleicoes??
Sabe como e’…o Fortunatti adora falar.falar.falar…mas ACAO de verdade, muito pouco!!
PS: Mesmo assim ainda votaria nele pra nao ter a Manu no poder.
.
CurtirCurtir
Eu moro bem em frente há 6 anos e acompanho todos os dias noticias do centro atraves do site da Prefeitura e blogs como esse. A verdade pessoal que tudo não passa de promessas, nossa orla do Guaiba é a mesma coisa sem graça! E essa praça nos domingos é tomada por rafoagem!
CurtirCurtir
Rafuagem tem na cidade inteira… não é porque vai ficar “bonito” que eles não irão. Muito menos se pode proibir eles de irem.
Não estragando e incomodando os outros usuários é o que interessa.
CurtirCurtir
Benza deus…. Vai que dá certo….
CurtirCurtir
E pra falar sobre a praça… Eu gostei, mas gostaria de mais imagens para chegar à uma conclusão…
CurtirCurtir
Opa. Achei bonito! Pelo menos é o que parece.
Acho que o piso não será de madeira, mas sim de alguma pedra imitando madeira.
CurtirCurtir
Existe uma possibilidade de colocar os “trilhos” do aeromovel no chão e usar ele como um VLT?
CurtirCurtir
Olha Guilherme, eu creio que seria inviável por vários motivos… Imagina num alagamento… Os dutos teriam que ter bombas para retirar a agua e evitar danos… Acho que não tem lógica. E outra: o Oskar Coester planejou e o inventou para ser suspenso… Enfim…
CurtirCurtir
verdade, não pensei por este lado.
Mas em caso de chuva, não entraria água tambem, mesmo com a via elevada?
Claro, entraria menos água, mas entraria, não?
CurtirCurtir
Resolver isso é simples… Basta colocar um ladrão (tubo) na saída do duto de ar.
CurtirCurtir
Essa dúvida do Guilherme faz sentido. Sou um grande entusiasta do Aeromóvel, mas o impacto visual das colunas e trilhos de concreto suspensos não é tão agradável. Por mais que tenha sido projetado para ser assim, acredito que seja a tecnologia que deva se adaptar à cidade (dando um jeito para causar o mínimo impacto visual possível) e não o contrário. Em algumas regiões, como a beira do rio, seria muito mais interessante se ele ficasse no chão. Talvez nesses casos seria melhor um VLT tradicional. Tipo aquele que tem perto do Puerto Madero.
CurtirCurtir
Fico na esperança de um bonde, aeromovel, VLT, Teleférico, escada rolante, nave espacial, sei lá.. fazendo ligação entre o centro e essa área. Podia vir la da Rodoviária e ir até perto do Iberê.
CurtirCurtir
Achei legal pela imagem, mas vou ter que fazer piada…
Primeira piada: Até quando vão durar essas madeiras? Espero que tenha segurança, se não vão retirar as madeiras do chão e ja vão fazer uma maloca.
Segunda piada: PQP, arvores e sei la o que como atração? Ta louco meu… tem um guaibão ali, ele é pra ser a grande atração, arvore não é atração…
De resto, que venha logo essa obra, e o cais, a cidade ta precisando.
CurtirCurtir
POA precisa de praças decentes, dará vida nova ao Guaíba inclusive. Praças bonitas e bem cuidadas sempre são atração turística, já observou isso? É só zelar na manutenção. Com o Guaíba então, pode ficar muito agradável.
CurtirCurtir
Exatamente, Aline. Praças bonitas e bem cuidadas sempre são atração. E custa pouquíssimo cuidar das praças. Uma varridinha aqui, uma poda ali, uma lâmpada acolá e deu.
CurtirCurtir
aquele aeromovel é a coisa mais inutil, não entendo porque ainda não demoliram, não funciona, mendigos dormem e fazem suas necessidades debaixo das colunas, corta a visão para o gasometro, e deixa a praça escura, sei porque moro muito próximo desta praça, se Jaime Lerner for esperto, usa como mirante as ruinas do aeromovel pelo menos ou acha alguma utilidade.. porque até agora é inútil
CurtirCurtir
Não é inútil, funciona e é utilizado como em testes. O fato de tu seres mal informado influi na tua opinião. Eu tb gostaria que fosse uma linha comercial. Mas acho que tu tá exagerando. Ah um videozinho dele em pleno funcionamento, em SETEMBRO de 2011: http://www.youtube.com/watch?v=9ZNm0eYO6J0&feature=related
CurtirCurtir
Mateus quem quer ver video vai pro you tube, quero é ver funcionando!!! Que isso!! Tem vídeozinho!!! O põe pra funcionar ou transforma em algo útil, do jeito que está é pura sucata!!!
CurtirCurtir
Te informa primeiro. Ah, e lê DIREITO o que as pessoas escrevem para não pagar mico falando bobagens.
CurtirCurtir
Vão limpar o Guaíba, isso sim queremos ver com ou sem orla bonitinha. Guaíba limpo já!!!
CurtirCurtir
leo: defina “não funciona”, por favor.
CurtirCurtir
esses ”testes” acontencem só algumas vezes no ano, que se pode contar nos dedos, onde o aeromovel ( ou oque resta dele) anda alguns metros… enquanto isso no outro lado da cidade está sendo construido um muito mais moderno e com verdadeira utilidade,emfim, os aspectos negativo acabam pesando bem mais neste aeromovel do gasometro, pela localização principamente, em frente a uma das principais áreas de lazer e turismo da cidade, e quem mora nas proximidades pode perceber que muitas vezes mendigos acabam indo morar por debaixo de suas estruturas desvalorizando ainda mais o entorno. Até o grande Jaime Lerner achou tão útil e escuturais aquela estrutura que faz questão de esconder plantas hahaah
CurtirCurtir
Não gosto dessa tese de resolver o problema dos mendigos removendo o aeromóvel.
CurtirCurtir
Me corrigam se eu estiver errado, mas aquela estrutura ali já está bem defasada em relação ao aeromóvel sendo construído no aeroporto, tanto na “pista” quanto no veículo. Se é verdade isso, não serve nem para testes não, é o trem que vai do nada pro nada.
CurtirCurtir
E nem se sabe se o futuro trajeto da Linha zona sul do aeromóvel passaria por ali. Sou a favor da demolição. A não ser que queiram tratar como uma obra “histórica” e servir como monumento. Mas nem assim eu concordaria. O visual limpo da cidade vem em primeiro lugar.
CurtirCurtir
Acho que não terá uma linha do aeromóvel para a zona sul, já que pretendem fazer um BRT para lá. Se bem que… tudo pode acontecer.
CurtirCurtir
Creio que o nosso amigo, Diego Abs está mais informado sobre isso. Mas creio que o principio é o mesmo, não creio que esteja “defasada” a estrutura. Quanto ao carro em si, concordo que deveria receber nova modelação e equipamentos…
CurtirCurtir
Está pronto em São Leopoldo o veículo 0km que vai para o Gasômetro, igual ao que irá para o Aeroporto. Só não foi instalado ainda lá para não estragar a “surpresa” para o Aeroporto. A Coester vai restaurar, modernizar e revitalizar o seu patrimônio na Av. Loureiro da Silva (pois é uma linha PRIVADA), abrindo-a para passeios turísticos aos finais de semana. A idéia é completar o projeto original de 1979, algo que está em fase de estudos.
Não dá para imaginar que tendo investido-se milhões de dólares de dinheiro suado do bolso do Oskar em sua construção vá se demolir aquilo tudo. Mas tem de ser tornar algo útil para população da cidade, claro. O custo de desmontá-la é muito maior do que o de restaurá-la.
CurtirCurtir
Se abrirem para passeio ótimo.
CurtirCurtir
Obrigado pela explicação Diego! Agora toma outra dimensão a história. Abraço.
CurtirCurtir
Grande notícia quentinha aí pessoal! Muito bom!
CurtirCurtir
Gilberto e Pablo: o Blog Porto Imagem sempre tem preferência para as notícias exclusivas! 😉
CurtirCurtir
Que noticia Diego Abs. Fiquei muito emocionado ao saber disso. Sério mesmo. Sou um grande entusiasta do Aeromóvel (acho que já tá explicito…).
CurtirCurtir
“Trepadeiras nativas revestirão os pilares do aeromóvel”………???????? E porque não removem essa excrescência??? Estão sonhando que daqui 20 anos talvez saia o aeromóvel da Zona Sul??
CurtirCurtir
Acho que o objetivo é esconder o Aeromóvel, disfarçá-lo de árvore para que os portoalegrenses não tenham ideias de ter transporte público que não seja ônibus.
CurtirCurtir
Sim Renan, sonhar não custa nada. E aquilo não é “excrescência”, é simplesmente uma das invenções mais inovadoras na area dos transportes dos ultimos anos ( Já faz mais de 30) . Não é culpa da ESTRUTURA que a porcaria do Governo não investe nela. Ao menos ainda é usada para testes e estudos, não está lá só de enfeite. http://www.youtube.com/watch?v=a37z4yAdodo&feature=relmfu
CurtirCurtir
Por comentários como este que POA é conhecida como a cidade do “não”. Vamos demolir o Aeromovel no Gasômetro, esta é a solução mesmo. Brilhante, Renan!
CurtirCurtir
Olha, se não é para dar uso a ele, tem que se rdemolido. Aquele esqueleto há décadas lá é uma vergonha mesmo.
CurtirCurtir
Também acho. Não tem sentido em deixar uma via elevada sem uso numa área nobre da cidade se não tiver uso. Concordo contigo Felipe.
CurtirCurtir
Com o Aeromóvel seria mais ou menos assim:
CurtirCurtir
Muito bonito, pelo pouco que dá pra ver. Fica ali na praça entre o final da Riachuelo, Andradas e Duque de Caxias.Torço para que realmente saia do papel!
CurtirCurtir
Com certeza sai do papel, Aline. Afinal, estamos em ano eleitoral!
CurtirCurtir
Esperamos que as táboas não sejam de “materiais reciclados” que vão durar 1 mês…
CurtirCurtir
Tampouco madeira, porque é capaz de durar menos ainda tanto por falta de manutenção como por excesso de tráfego, intempéries e afins.
Deck de pvc é uma boa alternativa na minha opinião… é mais durável e o visual é beeeeem parecido com um deck de madeira.
CurtirCurtir
Muito moderno pra prefeitura saber que existe e usar. Os caras da SMOV só conhecem isso: http://3.bp.blogspot.com/-Fjd7VYWz14c/TyfrkDvKUPI/AAAAAAAADUI/TUNx_1OIx0k/s1600/12840156.jpg
CurtirCurtir
Para quem gosta de PVC como material de construção sugiro que se atualize melhor sobre este produto, para um pequeno começo sugiro que leiam, “Exposição ocupacional e efeitos sobre o sistema reprodutor masculino”, em Cad. Saúde Pública vol.22 no.3 Rio de Janeiro Mar. 2006
(http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0102-311X2006000300003&script=sci_arttext&tlng=es)
Ou também para compreender uma das origens das restrições ao PVC como material de construção, ler:”Is PVC in House Fires the Great Unknown Source of Dioxin?” em FIRE AND MATERIALS, VOL. 20, 161-166 (1996)
CurtirCurtir
Parece legal, mas onde é isso? Ali onde termina (ou começa, sei lá) a linha do aeromóvel?
CurtirCurtir
“O primeiro trecho a ser revitalizado tem 1,5 quilômetro e vai do Gasômetro até a rótula das Cuias, na av. Edvaldo Pereira Paiva”, ta escrito no texto, hehehe vai ser um puta de um deck de madeira
CurtirCurtir