Trensurb lança edital para novos trens

 

Jornal Metro – Porto Alegre – 09/10/2012



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14 respostas

  1. Apenas a título de informação,o edital prevê a oferta mínima total de 1.080 lugares em cada trem(composto por 4 carros),dos quais no mínimo 162 sentados.Atualmente,são 228 lugares em assentos.

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  2. Na realidade, esses novos trens aparentemente vão apenas substituir os antigos. O maior indicativo disso é a quantidade de 4 vagões, ao invés dos 6 que chegaram a ser prometidos por algum desavisado. Se ilude quem imagina que eles vão acrescentar algo na oferta de transporte. Até porque parece inviável diminuir o intervalo para 2 ou 3 minutos pela manhã. Ou ainda é viável? Composições mais longas aumentam a oferta. Trens novos, sem diminuição de intervalo, não muda nada. Uso o trem diariamente há mais de 10 anos.

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  3. Eu acho que seria importante que aumentassem o número de carros por composição. Pelo que li em outras notícias, a Trensurb manterá o tamanho de 4 vagões por trem. No entanto, as estações estão preparadas para receber trens de até 8 carros.
    Em cidades como NYC existem composições longas, que rodam durante o dia, e composições menores, que são usadas à noite.

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    • Pois é, Eduardo. Essa é a grande vantagem competitiva do trem em relação ao ônibus: poder adequar sua capacidade de transporte aos diferentes horários, leia-se, diferentes demandas de público. No entanto, nesse país de “burrocratas”, o Trensurb só circula com 4 carros, vazios ou lotados, mas sempre 4. Qualquer pessoa pouco esperta pode notar qua as estações foram construídas para acomodarem trens bem mais longos. Então, qual a explicação (razoável) para tamanha burrice?

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      • Pois é, isso é um troço muito estúpido aqui. Cansei de ver composições “extendidas” nos horários de picos em sistemas mais avançados.

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  4. Li em algum lugar que já tem um projeto para reforma dos antigos trens, e incluía a climatização dos vagões. Mas não tenho fontes para confirmar nada.

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  5. legal!

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  6. Bancos confortáveis por favor.

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  7. Pergunto-me: quão difícil seria de fazer um retrofit nas composições antigas para dotá-las de ar-condicionado também?

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    • Eu assisti em um Jornal do Almoço uma notícia de uma empresa de SP especializada em reformar vagões. Não sei se eles colocar A/C. Procurei no Youtube e não encontrei a notícia.

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      • Vai ser colocado ar condicionado nos trens atuais. Li em alguma notícia aqui do blog, mesmo.
        Por favor, me corrijam se eu me enganei.

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  8. Ótima notícia. Afinal com a extensão até Novo Hamburgo é essencial.

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