Nova ponte do Dilúvio ficará para 2013

 

 

 

Jornal Metro – Porto Alegre



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9 respostas

  1. Finalmente, corrigiram as dimensões da largura da Av. Ipiranga, entre Av. Borges de Medeiros e Av. Edwaldo Pereira Paiva. Era um absurdo nesta quadra, as dimensões serem diferentes. Gostaria de saber da equipe do Blog Porto Imagem, se as duas pistas da Av. Edwaldo Pereira Paiva, obedecerá largura igual. Caso não seja, vou ingressar com ação no Ministério Público Estadual, solicitando providências de correção. Chega dos desperdícios de dinheiro público.

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  2. Desse jeito, os próximos prazos para entrega de obras serão:
    – Ponte do Guaíba : 2030
    – Cais Mauá: 2025
    – Metrô da Capital: 2050
    – Aeroporto – Extensão da Pista: 2020
    – Novo Aeroporto Região Metropolitana : 2030
    – Centro de Eventos do RS: 2025
    – Aeromóvel Zona Sul: 2040
    – Reformulação da Orla do Guaíba: 2022

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  3. Problema e’ que fazem a licitacao com o preco la’ embaixo pra nao incomodar ninguem do tcu e ai so’ essas construtoras de fundo de quintal se interessam…

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  4. ESCÂNDALO!!!!!!!!!!!!!!!!

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  5. Enrolacao pra acabarem uma pontezinha de 80metros????!!!…. imaginem uma linha de metro, um novo aeroporto….forget it!

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  6. Essa ponte só vai ficar pronta quando Noé construir uma outra arca…..

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  7. Como andam usando nomes confusos. O viaduto da Padre Cacique é uma trincheira. A segunda ponte é assim chamada por que vem depois da primeira, mas já existem 10 pontes no dilúvio… bah.

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