Catamarã começará a operar na zona Sul de Porto Alegre em abril

Obras da estação fluvial já estão concluídas

Catamarã começará a operar na zona Sul em abril  Foto: Gerson Ibias

Catamarã começará a operar na zona Sul em abril Foto: Gerson Ibias

O início das operações do catamarã na zona Sul de Porto Alegre deve acontecer na primeira quinzena de abril. Segundo o diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari, as obras da estação estão concluídas e a embarcação já foi liberada. “A demora agora se dá devido à necessidade de reforçar a sinalização fluvial, com finalização prevista para os primeiros dias de abril”, afirmou nesta segunda-feira.

Outra questão apontada pelo presidente da EPTC é a transformação de pequenas multas de trânsito em apenas advertências. Cappellari destacou que isto está na lei há 15 anos, mas não se conseguiu ainda uma regulamentação que evite que a ação seja tão subjetiva como prevê a lei. “Como está, fica apenas na vontade da autoridade de trânsito, o que é muito subjetivo e poderia permitir ações até de favoritismo”, justificou.

Segundo ele, é preciso uma regulamentação que torne mais técnica e menos subjetiva a ação, para colocá-la em prática. “Esta regulamentação já foi negociada com Federação das Associações dos Municípios, mas não se chegou a um denominador comum”, enfatizou.

Operação

O Terminal BarraShoppingSul funcionará como uma parada de ônibus dentro do trajeto já existente na ligação Porto Alegre-Guaíba. A operação inicial será feita manualmente, mas a EPTC já estuda a adoção da bilhetagem automática com os sistemas de bilhetagem eletrônica do TRI e do SIM. Segundo o diretor de Operações da empresa responsável pelos catamarãs (CatSul), Carlos Bernaud, o novo terminal funcionará, nos dois primeiros meses, em caráter experimental com oito viagens por dia. A tarifa do catamarã do BarraShoppingSul até o Centro de Porto Alegre (e vice versa) deverá ser de R$ 5.

Correio do Povo



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10 respostas

  1. A melhor coisa que aconteceu em Porto Alegre em não sei quantas décadas. Pra mim, só a conclusão do PISA ou da linha do metrô superaria o catamarã.

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  2. O unica coisa que se pode dizer do catamarã é que a tarifa é muito cara, o resto é perfeito.

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    • Eu acho que até é ok cobrarem essa tarifa se os terminais de embarque fossem bonitos, confortáveis… Mas são um lixo. Vale lembrar que o catamarã tem ar condicionado e internet.

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    • Ué qual o problema do terminal do centro? Achei bom quando andei.

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    • Não vou afirmar que está barata, mas está compatível com o preço dos ônibus. De R$2,85 para R$5,00 ganhando ar condicionado, direito a assento com banco estofado e transporte direto sem sinaleiras, embarque e desembarque, rotatorias, balão, preferenciais, desvios… liberando espaço nas ruas e preservando o asfalto. Está otimo! Ahhh e tem a bela vista da cidade.

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  3. Daqui a pouco aparece o Mobus aqui, para criticar o catamara e dizer que “o catamara eh um erro”

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    • Georgeano, eu nunca disse que o catamarã é um erro. Se você parar pra ler os meus comentários com mais atenção vai ver que o que eu venho dizendo é que o catamarã é legal, mas não é a solução para os problemas de mobilidade da zona sul.

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    • Nossa, alguém tá jogando o Mobus no saco de “Os Do contra” pelo visto 🙂

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  4. É uma boa notícia, especialmente agora que a cidade está cheia de obras e o transito bem complicado… alguém tem fotos da estação pronta?

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  5. Que estranho… tem um trecho que parece uma outra notícia no meio.

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