Jornal Metro – Porto Alegre – 02/08/2013
Lembrem de comentar na área do post e não na área da imagem.
Do contrário, o comentário não participa da discussão geral, fica separado…
Categorias:Projeto de Revitalização do Cais Mauá
Prazo de contribuições para o projeto de revitalização do Cais Mauá é ampliado pelo governo do Estado 
Estado apresenta projeto de revitalização do Cais Mauá 
Prefeitura inicia intervenções para embelezar o Muro da Mauá 
Cezar Schirmer: “Muro da Mauá está com os dias contados” -
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Kkkkk, só rindo mesmo, e vcs viram o cronograma, fala só da reforma dos pavilhoes, reforminha, diga-se de passagem pois nao preve nada de novo, reparp, pintura… Cade o espelho dagua, o resto todo do projeto…. Pelo jeito é só o que vai sair, se sair… Alias acho que agora vai sair so uma pinturinha, a cada atraso se corta uma parte do projeto. Previsivel… Como todos os outros projetos!
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^^ vc esqueceu do shopping e do predio comercial.
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Gerson
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Olhe o que é o Puerto Madero, mesmo a área dos antigos armazéns da aduana foram 100% aproveitados. No nosso porto os armazéns são completamente diferentes.
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Não tenho acesso as áreas (metragem) que podem ser construídas, o que coloco é uma hipótese.
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Me parece muito simples, investir 570 milhões e retirar o retorno com a operação de bares e restaurantes e mais um hotel é algo que não tem viabilidade. Parecia há dois ou três anos que sim, pois passava-se por uma boa fase da economia e a crise internacional parecia que algum dia ia acabar.
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Hoje não se vê a vitalidade que havia a pouco tempo na economia brasileira e a crise internacional parece alguém que está com soluço, para um pouco e depois vem outro.
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A questão é muito simples: o consórcio vencedor parece ainda não ter conseguido mobilizar o investimento necessário. Claro que temos que descontar daí os últimos 2 anos e 9 meses em que o governo do estado não entregou a área.
Mas a questão não é uma simples malandragem do consórcio vencedor. Apenas dois consórcios de empresas apresentaram propostas e um foi escolhido. É um investimento alto e não foi bancado por uma OAS ou afins. Então imagino que ainda estejam estudando a viabilidade econômica. Se ainda estão fazendo isso, pode ser que seja mesmo inviável e que não vá sair tudo que foi comunicado.
Com certeza o consórcio vencedor ainda não descumpriu nenhum prazo, senão o ministério público teria agido.
Em resumo: talvez o cais maua devesse ser reformatado ou licitado novamente para que tenha uma proposta econômica mais realista.
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Eu não eliminaria a idéia de construir prédios residenciais na área para viabilizar o cais. O maior entrave para isso seria a Sofia cavedon.
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Não seria mais lógico convocar os licitantes remanescentes e não desclassificados no processo? Afinal, eles já devem ter desenvolvidos todos os estudos para apresentarem suas propostas.
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Adriano.
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Na realidade este consórcio nunca me pareceu com cacife para manter o negócio, e todos os atraso deste ou daquele mostram que não há muito empenho de ambas as partes.
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Mas acho que mais um dois ou três meses se definem as coisas, ou vai ou racha.
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Alguma novidade? Acho que essa troca de diretor-presidente é proposital para ser uma das desculpas de não terminarem no prazo. Já sabiam de antemão que não conseguiriam, aí estão fazendo esse joguinho pra depois terem “argumentos” para se desculparem.
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Enquanto isso, em dezembro de 2010 …
Uma concorrência pública destravou a renovação da área, e o consórcio Porto Cais Mauá Brasil, liderado por espanhóis, foi declarado vencedor da licitação.
O consórcio tem o compromisso de gastar pelo menos R$ 350 milhões no projeto, mas o investimento total deve chegar a R$ 570 milhões. Cerca de 70% dos recursos serão aplicados nos primeiros três primeiros anos de contrato.
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Logo, não vai ser cumprido!
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O comentário do Rogerio Maestri me parece que vai direto ao ponto.
Será que no contrato com o Consórcio que fará a revitalização foi estabelecida a famigerada “cláusula de tolerância”, onde se estipula que a entrega da obra pode sofrer um atraso sem que haja qualquer tipo de penalidade para a construtora?
Não existiam, na época, outros Consórcios interessados neste empreendimento?
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Esta é a regra. O consórcio vencedor promete um prazo curtíssimo e um custo pequeno. Quando é a hora de entregar, pedem mais 6 meses e mais R$1,5mi. Quando chega o novo prazo pedem mais 4 meses e mais R$500mil. E assim vai.
A empresa dita “honesta” nunca irá conseguir ganhar da malandragem.
Obviamente que tudo isso acontece com a condescendência da prefeitura/estado/contratante. Alguns devem estar levando uns pilas por fora para isso ocorrer.
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Estou curios para saber pq o ex-diretor se demitiu do cargo?
ai tem…….
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Nem sei porquê não me surpreendo mais com esta notícia.
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Por que os executivos não cobram multas diárias das empresas que atrasam cronogramas?
Ah sim, a campanha foi financiada por eles.
Então ok
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Em vista desses sucessivos retardos, que pareciam ser da burocracia estatal, mas a cada momento fica mais claro que é da empresa comecei a fazer algumas conjecturas.
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Primeira delas é que talvez os empreendedores não estejam conseguindo parceiros comerciais para os locais.
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Segundo, analisando-se a infraestrutura existente em Puerto Madero e com o cais do Porto, não estão vendo semelhanças arquitetônicas que viabilizem o empreendimento, o antigo Puerto Madero, não precisou de muita coisa para transformar num centro turístico.
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Terceiro, o empreendimento Puerto Madero compreende todo um bairro de 2,1km², em que os terrenos que estavam atrás do porto foram transformados num bairro moderno.
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Talvez eles estejam esperando receber parte do centro da cidade para construir os prédios 🙂 .
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O que não atrasa nesta cidade, neste estado, neste pais?
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Rachid .
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Acho que acharam um ninho de João de Barro dentro de um dos pavilhoes e o IBAMA mandou parar tudo.
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É muito pior, é incompetência administrativa. Nem sei pq divulgam cronogramas se não servem para nada.
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Tres coisas deviam ser proibidas, divulgar cronograma de obras, custo delas, e preço de produtos eletronicos no exterior. Cronograma – nunca cumprem, custo das obras – sempre é mais, preço dos produtos eletronico no exterior – é pra causar depressão quando vemos o mesmo produto e seu preço aqui!
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Depressão em uns, revolta em outros. Nesses outros o resulta em protesto.
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