Veja matéria na ZH, clicando aqui.
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Foto: Gilberto Simon
Perspectiva de avanço gradual
Embarque/desembarque de voos domésticos
Hoje: 2,8 mil m2
2014: 6,2 mil m2
2016: 14 mil m2
Pontes de embarque
Hoje: 10
2014: 12
2016: 14
Balcões de check-in
Hoje: 52
2014: 70
2016: 99
Canais de inspeção (raio X)
Hoje: 7
2014: 11
2016: 17
Escadas rolantes
Hoje: 7
2014: 13
2016: 19
Elevadores
Hoje: 9
2014: 15
2016: 24
Fonte: Infraero
Categorias:Aeroporto Internacional Salgado Filho
Aerolíneas Argentinas está voltando a Porto Alegre 
Google Earth atualizado: RESA do Salgado Filho em obras 
TECA Internacional do Porto Alegre Airport fecha o primeiro semestre com performance recorde 
Ministro: novo terminal de cargas e pista ampliada integrarão Porto Alegre ao mundo 
portoimagem.wordpress.com 
Quando foi inaugurado, em 2001, este terminal tinha exatamente o tamanho certo. Se existisse planejamento nesse país, teriam já projetado para fazer pequenas intervenções de expansão ano após ano. Melhoria iterada, em vez de reformas big-bang.
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Fora que quando terminaram ele, o antigo foi abandonado, em vez de reformado, depois quando o novo não tinha mais capacidade de atende a demanda (pouco tempo depois de inaugurado) reativaram o velho as pressas, sem que fossem feita as reformas necessárias.
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Nem abri o link.
Isso significa que estão começando as obras?
E quando o novo aeroporto ficar pronto, como fica?
Em setembro fui para o Rio com uma parada em Ctb, o aeroporto deles é bem fraquinho, mas a expansão esta em obras, vai ficar enorme.
A pista tambem é gigante, vai virar um baita aeroporto.
O salgado filho merecia algo do tipo, até por que acredito que não exista um aeroporto com sua localização e estrutura para a região metropolitana em todo o Brasil igual ao salgado filho.
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Guilherme, o novo aeroporto (se tu ta falando do 20 de Setembro) vai ser daqui a 20 ou 30 anos. Nem te preocupa com ele…
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Ou mais.
Uma das minhas preocupações era de deixarem de investir no Salgado Filho justamente pelo plano de fazer esse novo.
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Hoje 10 pontes agrupadas; Depois 14 pontes individuais.
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Nao era para ficar pronto para a Copa??.
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Guardadas as devidas proporções dos projetos, vejam o planejamento e projeto de expansão audacioso (como acho que nós todos gostaríamos que fosse feito aqui) do melhor aeroporto do mundo – Incheon, Coréia do Sul.
A matéria também cita outros projetos de expansão nos aeroportos asiáticos.
http://www.abs-cbnnews.com/business/09/26/13/koreas-incheon-airport-embarks-46-b-expansion
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