Jornal Metro – Porto Alegre – 17/10/2013
Categorias:Meios de Transporte / Trânsito
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essa 4ª faixa teria que ser da ponte até lá a rodoviária, que é onde tem mais tranqueira. Pena ser inviável.
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André, ali não é concessão da Concepa, e está no outro post, onde será criada uma quarta faixa exclusiva para ônibus. Isso já trará uma grande diferença.
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Pois é, e a concepa queria construir a nova ponte do guaiba em troca da prorrogação da concessão. Certamente já teríamos com a obra andando.
Agora o governo vai pagar uma fortuna pra fazer a ponte, vai demorar 10 anos e a concessão vai ser renovada de qualquer jeito.
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A velocidade do início das obras se deu de forma semelhante do que ocorre em Porto Alegre. #soquenao
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