Faixas de segurança serão elevadas em Porto Alegre

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Jornal Metro – Porto Alegre – 11/07/2014



Categorias:Meios de Transporte / Trânsito

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25 respostas

  1. Até Ipatinga/MG já tem essas faixas elevadas há pelo menos uns 5 anos (quando começei a frequentar a cidade) e funciona muito bem.

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  2. Fiiinalmente.
    Só espero que façam isso direito, e não de uma forma que destrua os carros.
    E melhor ainda se for igual aos que vi no Chile, onde as calçadas seguem sobre as ruas e os carros são obrigados a reduzir.

    Mas por favor, que façam isso bem sinalizado, se não vai dobrar o numero de bebados morrendo no transito.

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  3. Pena que é somente para ruas com velocidade máxima de 40 km/h

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    • Pois é, mais um motivo para pleitear mais ruas a 40km/h 😛

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    • É engraçado porque esse dispositivo justamente serve para transformar as de 60km/h em 40 km/h.

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    • Tem q levar em conta que uma elevada assim quando nao vista por um carro a 60kmh se torna.algo muito perigoso. As obras devem prever q ha motoristas meia roda tb

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  4. Em PELOTAS tem isso.
    Vou falar de novo para ver se a EPTC lê e se dá conta no nível de atraso: P E L O T A S.

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  5. Tinham que, além disso, pintar de vermelho.
    Quem sabe essas antas comecem a enxergar a faixa e não parem em cima.

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    • Desnecessário pintar de vermelho. A faixa de pedestres não tem esse padrão de cores por acaso. Quando ela foi criada, na Inglaterra, foram feitos estudos que revelaram que ela era mais visível nesse formato e nas cores preto, do asfalto, contrastando com o Branco.
      Já houveram prefeituras no Brasil que pintaram as faixas de branco e vermelho ou branco e amarelo, e foram criticadas pois inteiramente pintadas tornavam-se escorregadias para pedestres, ciclistas e motociclistas.

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      • Não sei se LA (Santa Monica) ou SF as faixas são vermelhas, mas não pintadas, de outro piso. Mas dá uma destacada em fica em cima.

        Motoristas ingleses > motoristas brasileiros > motoristas gaúchos
        Infelizmente.

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      • Ou melhor:

        Motoristas ingleses > motoristas gaúchos quando em Gramado >motoristas brasileiros > motoristas gaúchos

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  6. Baita notícia. Acho que com o tempo em alguns lugares (vias mais estreitas e calmas) isso poderia ser usado até para remover semáforos exclusivos para pedestres.

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  7. Naonde que tem isso na Campos Velho?????
    O que tem lá é irregularidade na pista isso sim! Ué…

    No mais, ÓTIMO!

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  8. Até que enfim alguém pensou nessa EPTC. E eu achando que só repolhos trabalhavam por lá.

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    • eu acho incrível a capacidade que a EPTC tem de não agir em melhoria de todos (motoristas, ciclistas e pedestres)… quando é algo bom, demorar para ser feito… quando é feito algo rápido é mal feito…

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  9. Finalmente algo de bom para o pedestre… Vamos esperar a choradeira dos motoristas agora.

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    • é mais fácil esperar choradeira de pedestres que vão achar que isso não é suficiente… vão reclamar que a pintura das faixas não tem largura conforme as boas práticas de cidades que eles nunca visitaram… ou então que as faixas estarão em lugares incorretos… etc… em todas os posicionamentos pró pedestres ou pró carro, sempre haverá insatisfação…

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      • Engraçado, se tem um grupo que raramente é representado e não vejo nunca choradeira nas mídias são os pedestres.

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      • O que mais tem é motorista chorão! Que vai tiara o MEU estacionamento, vai tirar o MEU retorno à esquerda, vai tirar a MINHA pista de rolagem…

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      • pedestre não precisam de representantes, os ciclistas fazem o barulho por eles! hehehehe até porque ciclistas em faixa de seguranças se tornam pedestre, apesar de insistirem em atravessar a rua em cima dela e fora da faixa… mas como sempre… há ciclistas e ciclistas, motoristas e motoristas… políticos e políticos… etc… gente insatisfeita com tudo que se faz existe em todas as categorias!

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      • Os pedestres estão longe de ser bem representados pelos ciclistas.

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