Olha Twig, pode até ser isso tudo de ruim que tu escrevestes, mas ainda assim é uma das praças “menos piores” de Porto Alegre.
Embora a manutenção da praça englobe manter o piso em boas condições, destaco que não podemos misturar as coisas aqui apenas para fundar os argumentos. A existência de mendigos não tem absolutamente nada a ver com o concessionário. Da mesma forma, não deve pesar sobre quem mantem o espaço os problemas decorrentes de alagamentos na via pública (a drenagem urbana é obrigação do poder público). Não é assim que funciona, temos que ser realistas.
De maneira geral, mesmo com todos os contras, ainda acho que a concessão vale a pena no final das contas. Como dito em um comentário anterior, o ponto intermediário – com compromisso de investimento e de fiscalização mútuos entre entes públicos e privados – é uma boa opção neste caso (lembro que o aeroporto também tem algo similar em seu contrato de concessão assinado na gestão da Presidente Dilma).
Apenas uma empresa apresenta proposta de interesse em adotar áreas verdes da Orla do Guaíba 
Escolinha do Grêmio sairá da orla 
Vídeo: Parque Urbano da Orla do Guaíba à noite e iluminado 
Orla: novo edital para adoção das áreas verdes já está disponível 
A praça garibaldi é administrada pela merlik even
https://www.google.com.br/maps/@-30.0433285,-51.2197078,3a,75y,226.4h,90.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1s40uwsemVqRvXoR1bBCfTvw!2e0!7i13312!8i6656
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é virada em mato, mendigos e calçada ruida, alem de alagamentos em dias de chuva
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https://www.google.com.br/maps/@-30.0436625,-51.2194772,3a,16.3y,262.08h,85.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTxII4rLsTYsVM3VxsZqU7Q!2e0!7i13312!8i6656
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Olha Twig, pode até ser isso tudo de ruim que tu escrevestes, mas ainda assim é uma das praças “menos piores” de Porto Alegre.
Embora a manutenção da praça englobe manter o piso em boas condições, destaco que não podemos misturar as coisas aqui apenas para fundar os argumentos. A existência de mendigos não tem absolutamente nada a ver com o concessionário. Da mesma forma, não deve pesar sobre quem mantem o espaço os problemas decorrentes de alagamentos na via pública (a drenagem urbana é obrigação do poder público). Não é assim que funciona, temos que ser realistas.
De maneira geral, mesmo com todos os contras, ainda acho que a concessão vale a pena no final das contas. Como dito em um comentário anterior, o ponto intermediário – com compromisso de investimento e de fiscalização mútuos entre entes públicos e privados – é uma boa opção neste caso (lembro que o aeroporto também tem algo similar em seu contrato de concessão assinado na gestão da Presidente Dilma).
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Josiel
Nao sao as ruas e a drenagem ruin que alagam a praça, é o desnivelamento do piso
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