Em uma coletiva nas redes sociais na manhã desta quarta-feira (30), o prefeito Sebastião Melo anunciou um pacote de reestruturação para o transporte público de Porto Alegre.
Foto: Cesar Lopes/PMPA
Melo disse que o preço da passagem de ônibus em Porto Alegre irá custar R$ 4,80 a partir de julho. O valor representa reajuste de 5,54% em relação à tarifa atual, de R$ 4,55. Na coletiva, o prefeito falou sobre uma série de medidas na área do transporte público, incluindo revisão de isenções, reforma administrativa da EPTC (Empresa Pública de Transporte e Circulação)e uma nova proposta que visa a extinção gradativa da função dos cobradores.
Fim dos cobradores somente em 2026
Melo explicou que o plano de reestruturação do transporte público em Porto Alegre segue pensando na exclusão de cobradores, mas no futuro, não de imediato. “Nós contamos hoje com 2,6 mil cobradores e a retirada deles não deveria ser feita de forma abrupta. Exatamente por isso, vamos sugerir para que isso ocorra somente em 2026”, disse. Segundo dados da Empresa Pública de Transporte e Circulação, 1 mil cobradores devem sair de forma espontânea em quatro anos.
Categorias:Meios de Transporte / Trânsito, onibus
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A passagem já é cara e o sistema já é deficitário, daí resolvem retirar alguns benefícios (algumas reformas são bem-vindas) só para não subir tanto o preço da passagem. Ano que vem vão querer tirar o quê? Os bancos para caber mais gente? Porque a qualidade já tiraram há anos.
R$4,80? Quando morava em poa isso era preço de lotação….
Continua aquela porcaria caindo aos pedaços?
Sim, Jon. Os ônibus estão cada vez piores e muitos sequer têm ar condicionado (pensa naquele verão escaldante). Linhas lotadas e com atrasos. Enfim, um sistema falido. A única empresa que possui ônibus melhores e um serviço mais adequado (a Carris) está para ser privatizada como se ISSO fosse a solução. Se ao menos fizessem o dever de casa como reorganizar linhas, fazer terminais, enfim, ideias e soluções há de sobra. Porém, vem prefeito e sai prefeito e nenhum tem coragem suficiente para bater de frente com a máfia da ATP e fazer o que deve ser feito. E, dessa forma, POA segue com um sistema de transporte público caótico que só não está pior por causa da pandemia que levou muitos a trabalharem/estudarem em casa.
a solução é privatizar tudo! Ah, já é 90% privado 🙊
Não adianta privatizar e o governo proibir concorrência. Aliás, não é nem questão de ser privado ou público. A questão é o governo proteger as empresas da concorrência.