A emenda da Câmara Municipal ao Estatuto do Pedestre, de exigência de tempo mínimo de 30 segundos em todas as travessias de pedestres, não resistiu ao teste realizado pela Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), na manhã e início… Leia mais ›
Autor do projeto pedirá revogação da emenda se prefeito sancionar a lei A alteração do tempo de sinal vermelho de 238 semáforos de Porto Alegre por, no mínimo, 30 segundos causou um caos no trânsito logo nas primeiras horas da… Leia mais ›
A regra é clara. O Código de Trânsito Brasileiro é explícito: nas faixas de segurança sem semáforos, a preferência é de quem está a pé Jornal Metro – Porto Alegre, 10/03/2014
EPTC critica determinação do tempo de sinaleiras sob risco de paralisar Porto Alegre O novo Estatuto do Pedestre, aprovado pela Câmara Municipal de Porto Alegre, estabelece novas regras e proteções para quem circula a pé na Capital. Entre elas está… Leia mais ›
Novo Estatuto do Pedestre exige tempo mínimo de 30 segundos para travessia A Câmara Municipal de Porto Alegre aprovou na sessão plenária desta quarta-feira (19/2) o projeto de lei do vereador Nereu D’Ávila (PDT) que revoga o Estatuto do Pedestre,… Leia mais ›
Até pouco tempo incontestável, o automóvel já não ocupa mais o mesmo lugar no imaginário das pessoas Muita gente talvez não concorde. Pode ser também que exista uma dose de exagero na afirmação. Ou será que não? O certo é… Leia mais ›
A prefeitura de Porto Alegre e a startup israelense Moovit lançam oficialmente nesta sexta-feira, 17, o aplicativo de mesmo nome desenvolvido pela empresa de tecnologia voltado à mobilidade urbana. O ato de apresentação acontece a partir das 11h no Salão… Leia mais ›
Infrações ocorrem na Av. João Pessoa, que liga a região central à Av. Ipiranga, em Porto Alegre Enquanto o Sistema de Ônibus Rápidos (BRT) é concluído, motoristas deram outra finalidade ao corredor ainda em obras na Avenida João Pessoa, em… Leia mais ›
Pensar a mobilidade urbana de uma capital como Porto Alegre, que tem uma população de 1,4 milhão de habitantes e 750 mil veículos, um para cada duas pessoas, é buscar equilibrar e organizar os movimentos de todos os envolvidos no… Leia mais ›
Campanha da EPTC mostra riscos da imprudência no trânsito A correria do final do ano é um dos fatores que resultam na elevação de acidentes de trânsito. Chamando a atenção para o assunto e da importância da cautela ao volante,… Leia mais ›
De moto a ônibus, já são mais de 80 milhões; população aumentou apenas 11% no período O despachante Júlio César Rodrigues mora em Teresina (PI) e há quatro anos comprou uma moto com a qual vai para todos os cantos… Leia mais ›
Alguns dos principais cruzamentos da cidade serão vigiados por equipamentos de fiscalização do trânsito, os chamados caetanos. A decisão de implantação pela EPTC, com licitação para aquisição prevista ainda para este ano, busca conter irregularidades como o avanço do sinal… Leia mais ›
Jornal Metro – Porto Alegre – 25/10/2013
Chega de shopping! Em artigo, urbanista critica legislação que continua permitindo a desenfreada construção de shoppings, que pioram a mobilidade e exigem mais espaços para o automóvel No ano passado, a inauguração do shopping JK Iguatemi, na Vila Olímpia, foi… Leia mais ›
Jornal Metro – Porto Alegre – 07/10/2013
O urbanismo moderno aponta novas tendências de humanização e harmonização dos espaços coletivos, com o reconhecimento de que todos somos pedestres, e que ruas vivas são essenciais para a cidade. Muitos de nós já vimos os frutos disso quando viajamos… Leia mais ›
Jornal Metro – Porto Alegre – 26/09/2013
Levantamento mostra que ruas e avenidas da Capital não acompanharam aumento da frota de carros O trânsito e o transporte público são os maiores problemas de infraestrutura de Porto Alegre, segundo levantamento divulgado nesta terça-feira pelo Sindicato Nacional de Arquitetura… Leia mais ›
A segunda série do livro, “Como viver em São Paulo sem carro”, editora Santa Clara Ideiais, encomendou uma pesquisa inédita junto ao Instituto de Pesquisas Sociais, Políticas e Econômicas (Ipespe) no mês de maio de 2013, para descobrir a mudança… Leia mais ›
Para melhorar a vida de quem caminha nas ruas de Porto Alegre, o Projeto de Lei do Legislativo 211/2013 promove alterações no Estatuto do Pedestre. A proposta do Coletivo Marcelo Sgarbossa (PT) quer garantir mais proteção ao pedestre e reduzir… Leia mais ›
Condutores enfrentam congestionamentos em pelo menos 15 trechos da Capital Circular no trânsito de Porto Alegre, em qualquer horário do dia, virou um verdadeiro desafio para os motoristas em função das obras de mobilidade urbana realizadas na cidade. São pelo… Leia mais ›
Jornal Metro – Porto Alegre – 01/08/2013 Lembrem de comentar na área do post e não na área da imagem. Do contrário, o comentário não participa da discussão geral, fica separado…
Neste ano, até Julho, dobraram o número de vítimas entre os pedestres porto-alegrenses. Obviamente a culpa é delas mesmas certo? Corretíssimo, segundo uma matéria do maior canal de TV do estado, que pode ser vista no site do G1. Todos… Leia mais ›
No primeiro semestre, Porto Alegre teve seis óbitos a mais do que no mesmo período de 2012 A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) suspendeu a divulgação dos locais do radar móvel nas vias de Porto Alegre. A medida… Leia mais ›
Estamos publicando o post do Blog Vá de Bici na íntegra sobre congestionamentos e viadutos. Confiram: As avaliações de tráfego locais ainda que simplistas já estão começando a indicar diagnósticos. É isto que ocorre, é o que acontece com a… Leia mais ›
Jornal Metro – Porto Alegre – 15/05/2013
Organização Mundial da Saúde divulgou no último dia 14 de março seu mais recente Relatório de Status Global, documento oficial da entidade sobre segurança no trânsito Em 14 de março, a Organização Mundial da Saúde (OMS) divulgou seu mais recente… Leia mais ›
EPTC justifica que é preciso proteger a vida dos pedestres e disciplinar o tráfego de automóveis Além das inúmeras obras viárias em curso em Porto Alegre que alteram a rotina do trânsito em diversos bairros da Capital, os motoristas porto-alegrenses… Leia mais ›
Da Agência Brasil O tempo médio que os moradores das principais capitais brasileiras demoram no trajeto casa/trabalho é relativamente maior, na comparação com regiões metropolitanas com mais de 2 milhões de habitantes de outros países. Em São Paulo e no… Leia mais ›
Jornal Metro – Porto Alegre
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