Trensurb apresenta linha da copa na câmara de vereadores

Sexta-feira, 20 de Março de 2009 Vereadores conheceram os pontos importantes da obra e debateram o projeto O superintendente de Desenvolvimento e Expansão da Trensurb, engenheiro Humberto Kasper, apresentou nesta quinta-feira, 19, no plenário da Câmara Municipal de Porto Alegre, o projeto do Metrô de Porto Alegre/Linha da Copa. Na ocasião, Kasper salientou a importância do projeto, dentro do Plano Integrado de Transportes e Mobilidade Urbana (PITMurb), que está sendo desenvolvido com a participação das três esferas de Governo (Trensurb, Metroplan e EPTC) e que prevê a integração com os outros modais de transporte coletivo da Capital e Região Metropolitana de Porto Alegre. Kasper destacou a necessidade da implantação imediata da primeira fase, não só para que esteja pronta para a Copa do Mundo de 2014, mas, principalmente pelo que ela trará de melhoria para a mobilidade urbana. “Existem projetos como esse em outras cidades, integrando ônibus e metrô, e que trazem grandes benefícios para a população, como revitalização de áreas de comércio urbanas que encontram-se degradadas, redução de acidentes de trânsito e também melhoria da qualidade de vida das pessoas, com a criação de novas fontes de emprego e renda”, disse o dirigente. A primeira fase do Metrô de Porto Alegre/Linha da Copa tem orçamento de R$ 3.055.781 mil e conclusão até o final de 2013, em Metrô Leve com quatro carros, com capacidade para 760 passageiros e velocidade entre 30 e 35 quilômetros por hora. A direção da empresa ampliou para 20,7 quilômetros o projeto para alcançar já na primeira fase as integrações com a Zona Norte da Cidade e ligações com os municípios de Cachoeirinha, Alvorada e Gravatai, e para tornar a obra mais viável economicamente, no caso de ela vir a ser realizada através de Parceria Público Privada (PPP). A direção da Trensurb trabalha com a previsão de iniciar a obra no ano que vem. A proposta prevê a compra de 44 trens (40 para entrar na linha e quatro reservas) para a primeira fase e um cronograma anual de investimentos para implantação. O traçado previsto para conclusão até 2013 para a Copa do Mundo sai do Mercado Público, pela Avenida Borges de Medeiros, Praça Itália, Avenida Praia de Belas, com duas alternativas de prosseguir até a Rótula do Papa, na Azenha (uma pela Rua Marcílio Dias e outra pela Avenida José de Alencar, que aumentaria a extensão em 1,5 quilômetro), seguindo pelas Avenidas Azenha, Bento Gonçalves, Antonio de Carvalho, Campus da UFRGS, e Avenida Manoel Elias. A Linha da Copa prevê uma primeira parte subterrânea, até a avenida Antonio de Carvalho; em elevada até o Campus da UFRGS; e em superfície até a Avenida Manoel Elias, com sete estações de integração multimodal. Na proposta é considerada a integração com os Portais da Cidade, previstos pela Prefeitura de Porto Alegre. Na parte de superfície, o metrô será construído numa profundidade que possa, no futuro, vir a receber cobertura. A apresentação do projeto para os vereadores marcou a abertura das sessões especiais de quintas-feiras, que sempre abordarão um assunto de interesse da comunidade dentro do espaço Temas da Cidade. A sessão foi comandada pelo presidente da Câmara vereador |Sebastião Melo e contou com a participação, além dos vereadores e convidados, do secretário de Transportes e Mobilidade Urbana de Porto Alegre e diretor da EPTC, Luiz Afonso Senna, e do diretor de Operações da Trensurb, Paulo Renato Amaral. fonte: http://www.trensurb.com.br

---

‹ Rossi lança primeiro corporate da Avenida Ipiranga

Megashow de Nando Reis marca início das comemorações do aniversário da Capital ›

---

Categorias:Outros assuntos

Artigos Relacionados

• Governador apresenta potencialidades do Rio Grande do Sul a investidores italianos
• Município entra com ação coletiva contra concessionária de energia e empresas de telefonia
• Força-tarefa da prefeitura retira 2 toneladas de fios em vias de Porto Alegre
• Sancionada lei que cria o Sistema Municipal de Proteção e Defesa Civil