Fotos: Vitor Kalsing – Imagem Aérea RS / Consócio STE /ENECON
Data das fotos: 11 de dezembro de 2013
Categorias:Fotografia, Fotos Aéreas, Rodovia do Parque, Viadutos e pontes estaiadas
Fotos incríveis da BR-448 com ponte estaiada e Arena
portoimagem.wordpress.com 
Até onde sei a ponte estaiada da BR 448 fica em Canoas.
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Marina, a ponte liga Porto Alegre e Canoas. Fica nas duas.
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Lembrando que a ponte estaiada não fica EM Porto Alegre, mas sim ENTRE Porto Alegre e Canoas. Lembrando também que a maior parte da rodovia do parque está em Canoas.
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Hoje 24/12 sai bem cedo e pedalei todo o trajeto. Muito bom mesmo. Finalmente uma obra de interesse comum. Tomara que haja a conservação necessária para que ela fique sempre boa. Problemas de engarrafamentos sempre irão acontecer. Em SP tem um montão de rodovias muito largas e tem dias que não anda nada. A realidade é que temos muitos automóveis andando.
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Não faltaram os acessos da Freeway para a Arena e da Arena para a Freeway???
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E acho nem estão prevendo isso, já que a freeway é uma via expressa e já existem os acessos da 116 e sob a ponte do Guaíba, porque fariam outra? O que falam é da construção da 4° Perimetral, que seria um continuação da Voluntários, ao lado da freeway, até a Assis Brasil, possibilitando o trânsito local.
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Bela obra de arte.
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Pena que Porto Alegre (por sua prefeitura incompetente) ainda não faz juz a esta bela obra! Temos uma administração tosca e vazia que o tempo todo vem se escudando no governo federal. Se tá tudo bem e eles não são responsabilizados por alguma coisa errada é obra conjunta, mudou a direção do vento, complica, não é com eles e imediatamente mandam falar com a Dilma (vide o que aconteceu em junho nas manifestações). Até quando o asfalto de uma importante BR é colocado na entrada da cidade e agora o trabalho seria só ligar as duas pontas falta a parte da prefeitura! Porto Alegre andas azarada, pelo amor dos meus filhinhos!
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Com a inauguração da Rodovia do Parque a Região Metropolitana certamente será resolvida em grande parte a mobilidade urbana de uma região cuja população é estimada em mais de 4 milhões de habitantes sendo considerada a quarta maior Região Metropolitana Brasileira.
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Eu não ficaria tão contente assim, pois agora as 2 faixas da Free´Way, as 2 da BR116 e as 3 faixas da BR448 vão entalar na Castelo Branco, que só começará a ganhar a 4ª faixa a partir de 2015…
Mas a obra é muito bem vinda!
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Eu ainda preferia que tivessem pensado em uma ferrovia junto à rodovia do parque. Mas né, ignorar modal ferroviário, já estamos acostumados.
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Só eu que achei essa descida da ponte pra quem vai em direção ao Centro meio sinuosa demais?
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De tão longe assim parece mesmo, mas o cálculo está para atravessar a 60 ou 80, então é bem aberta a curva…
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traffic calming 🙂
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