Fotos: Vitor Kalsing – Imagem Aérea RS / Consócio STE /ENECON
Data das fotos: 11 de dezembro de 2013
Categorias:Fotografia, Fotos Aéreas, Rodovia do Parque, Viadutos e pontes estaiadas
Fotos incríveis da BR-448 com ponte estaiada e Arena
portoimagem.wordpress.com 
Até onde sei a ponte estaiada da BR 448 fica em Canoas.
Marina, a ponte liga Porto Alegre e Canoas. Fica nas duas.
Lembrando que a ponte estaiada não fica EM Porto Alegre, mas sim ENTRE Porto Alegre e Canoas. Lembrando também que a maior parte da rodovia do parque está em Canoas.
Hoje 24/12 sai bem cedo e pedalei todo o trajeto. Muito bom mesmo. Finalmente uma obra de interesse comum. Tomara que haja a conservação necessária para que ela fique sempre boa. Problemas de engarrafamentos sempre irão acontecer. Em SP tem um montão de rodovias muito largas e tem dias que não anda nada. A realidade é que temos muitos automóveis andando.
Não faltaram os acessos da Freeway para a Arena e da Arena para a Freeway???
E acho nem estão prevendo isso, já que a freeway é uma via expressa e já existem os acessos da 116 e sob a ponte do Guaíba, porque fariam outra? O que falam é da construção da 4° Perimetral, que seria um continuação da Voluntários, ao lado da freeway, até a Assis Brasil, possibilitando o trânsito local.
Bela obra de arte.
Pena que Porto Alegre (por sua prefeitura incompetente) ainda não faz juz a esta bela obra! Temos uma administração tosca e vazia que o tempo todo vem se escudando no governo federal. Se tá tudo bem e eles não são responsabilizados por alguma coisa errada é obra conjunta, mudou a direção do vento, complica, não é com eles e imediatamente mandam falar com a Dilma (vide o que aconteceu em junho nas manifestações). Até quando o asfalto de uma importante BR é colocado na entrada da cidade e agora o trabalho seria só ligar as duas pontas falta a parte da prefeitura! Porto Alegre andas azarada, pelo amor dos meus filhinhos!
Com a inauguração da Rodovia do Parque a Região Metropolitana certamente será resolvida em grande parte a mobilidade urbana de uma região cuja população é estimada em mais de 4 milhões de habitantes sendo considerada a quarta maior Região Metropolitana Brasileira.
Eu não ficaria tão contente assim, pois agora as 2 faixas da Free´Way, as 2 da BR116 e as 3 faixas da BR448 vão entalar na Castelo Branco, que só começará a ganhar a 4ª faixa a partir de 2015…
Mas a obra é muito bem vinda!
Eu ainda preferia que tivessem pensado em uma ferrovia junto à rodovia do parque. Mas né, ignorar modal ferroviário, já estamos acostumados.
Só eu que achei essa descida da ponte pra quem vai em direção ao Centro meio sinuosa demais?
De tão longe assim parece mesmo, mas o cálculo está para atravessar a 60 ou 80, então é bem aberta a curva…
traffic calming 🙂