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A Fraport corre contra o tempo para atender ao prazo determinado pelo contrato de concessão do aeroporto Salgado Filho quanto à ampliação da pista do complexo.
Conforme o CFO da Fraport Brasil, Jocel Gadens, já foram realocadas 128 famílias, sendo que a Vila Nazaré tem um total de cerca de 1,2 mil famílias e em torno de 930 inseridas dentro do sítio aeroportuário. O dirigente reitera que para a pista ser aumentada em 920 metros (hoje tem 2.280 metros) obrigatoriamente será necessária a desocupação. “O tempo é exíguo, a gente precisa começar os trabalhos para a extensão da pista até o final dezembro deste ano para cumprirmos o contrato de concessão”, frisa Gadens. Excedendo essa previsão, o CFO da Fraport Brasil diz que aumentam as dificuldades para cumprir o cronograma. “A cada dia que passar, a partir de janeiro, vai exigir um plano de recuperação bem complicado”, reforça.
Gadens informa que até agora a Fraport aportou cerca de R$ 900 milhões em obras no aeroporto e a concessão prevê um investimento total de R$ 1,8 bilhão. O dirigente calcula que mais da metade dos recursos que faltam ser desembolsados deverão ser destinados à ampliação da pista. Com a expansão, o aeroporto da Capital poderá operar com aeronaves de maior porte e aumentar a capacidade de transporte de cargas. Gadens reforça que, no entendimento da Fraport, a responsabilidade pelos programas habitacionais é do poder público.
Operação da Azul passará para o terminal 1 em setembro
Enquanto discute a questão da ampliação da pista, a Fraport vai conduzindo mudanças internas no Salgado Filho. Em setembro, a companhia Azul deixará o terminal 2 e começará a operar no terminal 1, fazendo com que as empresas aéreas que atuam no aeroporto de Porto Alegre fiquem concentradas no mesmo lugar. O terminal 2 sedia parte da administração da Fraport, alguns órgãos públicos e a torre de controle do aeroporto.
O CFO da Fraport Brasil, Jocel Gadens, comenta que todas as estruturas das novas áreas comerciais (cafés, restaurantes, outro free shop etc) devem estar instaladas nos próximos 90 dias. Com isso, o aeroporto passará de 69 estabelecimentos comerciais, antes da reforma, para 131 unidades. Atualmente, cerca de 2 mil trabalhadores estão atuando nas obras de melhorias do complexo.
Dentro das iniciativas que estão sendo feitas no aeroporto, nessa quinta-feira a Fraport entregou uma nova sala de embarque doméstico remoto (Piso 1) e uma sala de embarque doméstico (Piso 2). Um mezanino (Piso 3) também já estará acessível após os canais de inspeção do embarque doméstico.
POA 24 horas (matéria reduzida pelo Blog)
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Imagens internas do Terminal 1 do Aeroporto Salgado Filho 
Obras podem permitir novas rotas de voos internacionais 
Salgado Filho – nova fachada 
Fotos: Obras do Salgado Filho 
portoimagem.wordpress.com 
Falando em ter complacência com as ocupações irregulares, sugiro ao Gilberto Simon e a alguém que tenha contato com os meios de comunicação fazerem uma reportagem sobre a enorme ocupação que está ocorrendo à beira da BR-116 em frente ao zoológico, um pouco antes da entrada para a Unisinos, a favela já tem uns 5 anos e agora está ficando visível para quem passa na BR… Ainda dá tempo de fazer algo, mas tem de ser rápido…
O poder público não pode ter complacência com as ocupações irregulares. Não estamos na Suíça, somos todos cientes dos graves problemas sociais que enfrentamos, inclusive no que diz respeito à moradia, mas é fato que essas famílias não deveriam estar ali. Quanto mais o tempo passa, pior fica, e depois é este impasse que acaba sendo ruim pra todos.
Torcendo para que a Starbucks se instale no aeroporto, a exemplo do que já fez no aeroporto de Floripa.
O Starbucks do Galeão, por exemplo, é um lixo. Não sei a causa de tanta babação de ovo pro Starbucks.
Coisa boa! Demais!