Equipes da Secretaria de Serviços Urbanos (SMSUrb) aplicaram, na segunda-feira, 1º, uma nova mistura asfáltica em trecho de faixa exclusiva de ônibus na avenida Nonoai, no bairro Teresópolis. Aditivo para asfalto morno foi mesclado ao asfalto altamente modificado, conhecido como Hima (sigla em inglês highly modified asphalt). A capital gaúcha é a primeira cidade da América Latina a usar esta tecnologia de pavimentação.
O Hima é uma inovação tecnológica que apresenta elevado desempenho e maior vida útil. Trabalha com polímeros modificados em teores superiores aos asfaltos modificados já utilizados nos pavimentos de vias com alto tráfego em Porto Alegre. Já o asfalto morno é aplicado em uma temperatura menor, emite menos CO2, menos fumos, e a liberação do trânsito é mais rápida.
Porto Alegre foi a primeira capital no país a usar asfalto morno, em 2021. A combinação Hima e o morno juntos, além de trazer mais sustentabilidade, possibilita a utilização em locais de tráfego de veículos pesados, como faixas exclusivas e corredores de ônibus. A aplicação foi coordenada pela Divisão de Conservação de Vias Urbanas (DCVU) da SMSUrb.
Categorias:Meios de Transporte / Trânsito
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portoimagem.wordpress.com 
Mostre-me a qualidade da pavimentação viária (leito carroçável e passeio) de uma cidade e eu te direi o nível de urbanismo dela. No caso da nossa amada cidade, uma V.E.R.G.O.N.H.A.
Não há justificativa alguma para ruas esburacadas, deformadas e pessimamente asfaltadas. A tecnologia de pavimentação urbana (juntamente com a conservação) está amplamente dominada há várias décadas. Não é mistério. É só fazer o dever de casa (e desviar menos dinheiro).
E as ciclovias são uma porcaria
Fico feliz que minha capital meu amado estado está se tornando uma grande capital moderna inovadora após tantos anos parada no tempo
O que falta em nossa cidade agora grande centro de eventos para que ela se torne uma grande cidade de grandes eventos
espero que isso se resolve logo
Importante sempre buscar melhorias na qualidade do asfalto, mas também no acabamento da obra, que é lamentável em Porto Alegre. Parece que os funcionários que fazem a recuperação das vias não têm supervisão técnica. Falta adequação de nível das tampas de bueiro, nivelamento de recortes no asfalto, acabamento e nivelamento próximo ao meio fio de calçadas, ou seja a execução é à “Bangu”, como muitas outras nesta cidade.
Super pertinente sua observação. Meu, a questão acabamento das obras em POA é lamentável, ficando tipo um “serviço de porco”. Quando haverá supervisão e treinamento para gabaritar os profissionais para terem um melhor de entrega que a cidade merece o cidadão tem direito! Quando!?
As “revitalizações” em Porto Alegre são de doer. Ficando apenas no Centro, cito como exemplos a Otávio Rocha (o que é o “acabamento” daquele espaço onde ficam as bancas?), os quiosques da área externa do Mercado Público (as coberturas que eram pra ser brancas estão num encardido só, não acredito que a Prefeitura não tenha dinheiro pra um balde d’água e sabão pra limpar aquilo), o Terminal de Ônibus Parobé (infestado de mendigos e desvalidos de toda ordem) e o tal Quadrilátero Central (com leitos de rua e calçadas totalmente desnivelados, além do péssimo material utilizado na obra).
Porto Alegre causa má impressão nos visitantes, sobretudo nos que aqui chegam pela primeira vez, com aquela expectativa de que vão encontrar uma capital “europeia”, esse absurdo (cafona até) em que só os porto-alegrenses acreditam. A região central especialmente deveria ser o principal cartão de visita, a porta de entrada que logo de cara seduzisse os visitantes. No entanto o que se vê é exatamente o contrário… O aspecto de decadência e abandono afugenta as pessoas, que vêem na capital gaúcha apenas um corredor de passagem para a região serrana do estado.
O dia em que a Porto Alegre (população, poder público, empresários, veículos de comunicação) olhar pra si como uma capital verdadeira ninguém nos segura, pois o potencial aqui é gigantesco. Seríamos muito melhor que Curitiba, a tão incensada capital paranaense, a queridinha de 9 entre 10 que costumam comentar aqui.
Discordo que POA seja tão ruim assim, conheço algumas capitais do Brasil (Curitiba não ainda) e todas têm áreas bem e mal cuidadas, depende do nível de renda do bairro.
Até no próprio Centro Histórico de POA têm diferenças: a área entre a Borges e a Orla é muito melhor que o entorno do Camelódromo e da Rodoviária, por exemplo. Sem contar que a própria Orla revitalizada é um diferencial pra cidade, tendo diversos atrativos (áreas para contemplação, bares, quiosques, quadras de esporte, restaurantes, museu, compras).
A orla revitalizada sem dúvida ficou bem melhor se compararmos ao que era antes, porém carece de manutenção, além do que os frequentadores não ajudam nem um pouco, muito pelo contrário. Basta ver a imundície que fica o espaço após um fim de semana de movimento intenso.