A expectativa é de que a ciclovia da avenida Ipiranga seja construída com apoio da iniciativa privada. O diretor de Trânsito da EPTC, Vanderlei Capellari, ressaltou que o projeto prevê a construção de espaço somente para os ciclistas. Segundo a proposta original, a cidade tem potencial para uma rede cicloviária de 495 quilômetros até 2022. O orçamento para a conclusão dessa proposta seria de R$ 40 milhões, beneficiando 200 mil pessoas.
Correio do Povo
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Fica a torcida que a iniciativa privada logo apresente-se!
Abraço.
Mais um diretor da EPTC, mais falácia. Dependendo do técnico/político no comando o discurso muda. E a contrapartida na ampliação do Shopping Praia de Belas?
Quando falam em “até 2022”, leia-se “a partir de 2022”.
Como diz meu avô, “falta vergonha na cara”.
Graças a internet, quem tiver um pouco de interesse no assunto, pode encontrar planos de governo, promessas e discursos dos nossos competentes gestores públicos.