Ministro das Cidades anunciou até R$ 2,4 bilhões para a construção do metrô de Porto Alegre Foto:Jonathan Heckler / PMPA
Em visita à Capital na tarde desta segunda-feira, o ministro das Cidades, Mário Negromonte, declarou que o projeto do metrô de Porto Alegre deve, finalmente, sair do papel. O ministro anunciou oficialmente que o PAC da Mobilidade irá contemplar o projeto. O governo federal irá destinar até R$ 2,4 bilhões para a obra.
Durante uma visita às obras do Projeto Integrado Socioambiental (Pisa) da prefeitura, que também receberam recursos do governo federal, o ministro destacou que a capital gaúcha é a primeira cidade a ter recursos garantidos pelo programa.
No mesmo evento, o prefeito da cidade, José Fortunati, explicou que o projeto será entregue ao ministério até o início de abril. O esboço atual da obra tem custo estimado em R$ 2,1 bilhões.
O prefeito ressaltou ainda que adaptações ao original podem ser feitas. O problema que precisa ser solucionado é o do terminal Centro – Azenha. Para a construção desse trecho, uma série de desapropiações precisaria ser feita, elevando bastante o custo final da obra, que tem 15 quilômetros de extensão.
Caso esse trecho seja suprimido, um novo traçado deve ser criado contemplando, então, o terminal Triângulo (na Avenida Assis Brasil) – Fiergs. Fortunati destacou ainda que não há previsão para que as obras sejam iniciadas.
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Entendi.
Já que não há relação de um com o outro, a sua revolta se justifica pelo custo-benefício do metrô. A região da Assis Brasil é uma das mais densas de Porto Alegre, com uma quantidade de ônibus e pessoas enorme. E Porto Alegre já é uma cidade densa. Se houvesse algum estudo de viabilidade de metrô em todas as cidades do mundo, acredito que a ZN de POA estaria entre as mais urgentes para este investimento. Pena, não posso te comprovar com dados. Apenas com a experiência, que é ver 30 ônibus enfileirados nos corredores e paradas de ônibus cuspindo gente às 9 e meia da noite.
“PS: Esta sua ideia de implantar um Distrito Industrial na Zona Norte… o que tem a ver com a construção ou não do metrô?”
Não tem nada a ver. Exatamente por isso. Você acertou.
Prezado Augusto.
A densidade da Zona Norte, a quantidade de pessoas que circulam por lá e a saturação do corredor da Assis Brasil justificam a implementação do metrô. Simples. Ponto final.
PS: Esta sua ideia de implantar um Distrito Industrial na Zona Norte… o que tem a ver com a construção ou não do metrô?
Eu sei a razão pela qual tem tanta gente fanatizada pelo metrô e com o pensamento fixo nessa ideia. Não vão admitir, mas é até uma questão de subconsciente. Elas entendem que se Nova Iorque, Chicago e Sampa têm metrô….fazem um “link” mental e pensam assim. “Puxa…se Poa também tivesse metrô….seria do tamanho das cidades supracitadas…nossa!!! seríamos tão importantes quanto NY. ” Pra elas, isso é sinônimo de ser grande….é ter um metrô. Esse é o raciocínio delas. Elas acham que isso seria um símbolo de grandeza. é aí que nasce esse fanatismo todo pelo subway in poa. Ou seja…uma infantilidade de dar dó.
Continuam querendo se comparar com que não podemos nos comparar.
Recapitulando. Se eu tivesse que administrar a cidade e planejá-la hoje, o que eu faria com centenas de milhões de reais de verbas para obras de mobilidade? Simples.
Em vez de torrar num metrô cortando a Assis Brasil, eu abriria a quarta perimetral no extremo norte da cidade, indo da Av. dos estados até o finalzinho da Assis Brasil. Abriria mais algumas vias e avenidas vicinais ligando na perimetral e incentivaria a criação do novo distrito industrial de Porto Alegre em parte dessa região. Em outra parte dessa área, fomentaria a criação de um novo polo de comércio e serviços, desafogando assim a Assis Brasil e zona norte atual. Ou seja; A área já está lá, prontinha e “formatada”. Tem espaço de sobra pra fazer uma cacetada de projetos privados e..atrair uma gama enorme de investimentos. Pra que eu iria enfiar um metrô na Assis Brasil….quando eu poderia alavancar toda essa região desabitada e desocupada da cidade? Se isso é ser irracional…bem…deixo que as pessoas do fórum julguem.
Todo mundo aqui sabe que eu sou o fã número um dos investimentos….mas dos investimentos RACIONALMENTE pensados..e não de qualquer bobagem. Por mais que um metrô seja um super investimento….ele não é adequado a todas as realidades de todas as cidades grandes. Poa tem alternativas muito melhores ao metrô. Poa pode crescer MUITO mais com a abertura do seu novo polo de indústria, comércio e serviços do extremo norte.
PENSEM!!!!!! Não se deixem iludir pelo imaginário coletivo… pela histeria de grupo.
Um pólo no extremo norte é MUITO maior e mais útil do que um metrôZINHO.
Bem…a alternativa ideal para desafogar gargalo da Assis Brasil e zona norte eu já trouxe várias vezes ao blog. Quem leu, sabe. Quem não leu….ainda há tempo.
Se a alternativa que eu proponho está na contramão da racionalidade e do conhecimento técnico-científico..bem….aí é ao gosto do freguês.
“Todas cidades desenvolvidas do mundo estao erradas e gastaram dinheiro ‘a toa construindo suas redes de metro, o Augusto, este genio ainda nao descoberto, e’ que esta’ correto. ”
O que Poa tem a ver com cidades desenvolvidas? kkkkkk Essa foi deliciosa.
Todas as cidades desenvolvidas? TODAS? É mesmo? Você tem a listagem delas? Tu estás é te saindo um tremendo chutador.
“Augusto, você tem um baixo nível de energia positiva.. por mais critico que você seja, não faz bem pensar tão negativamente.. isso atrai negatividade pra você.”
Bem…se você não notou ainda, a minha preocupação não é comigo…mas com a cidade. Quem vai pagar a conta desse absurdo e extemporâneo projeto de metrô, não sou apenas eu. É você e os demais contribuintes.
Mas…veja o meu raciocínio; se Poa não consegue nem criar uma hidrovia…imagine construir um metrô.
Em todo caso…eu sou voto vencido nessa questão metrô. tá todo mundo aplaudindo..achando o máximo. Então não vou contrariar mais as pessoas. Não gosto de vê-las tristes nemu frustradas. Destarte, Poa vai ter um baita metrô, sim. Vai ser uma obra monumental, e todo mundo vai dormir feliz.