Com investimento de R$ 30, 7 milhões, o pátio passará de 30 mil para 92 mil m2 Foto: Divulgação/PMPA
A Base Aérea de Canoas (Baco) passará por reformas e com isso irá receber voos de seleções, autoridades e público VIP durante a Copa do Mundo. O pátio de manobras que atualmente tem 30 mil metros será ampliado para 92 mil metros quadrados. Além disso, a instalação de torres de iluminação também fazem parte do projeto que foi desenvolvido pelo Serviço Regional de Engenharia do 5º Comando Aéreo Regional e está orçado em R$ 30, 7 milhões.O investimento será bancado pelo Fundo Nacional de Aviação Civil, administrado pela Secretaria de Aviação Civil. As propostas, por parte das empresas interessadas em executar a obra, devem ser entregues no dia 4 de março na sede da Baco. A previsão é que a obra comece no mês de abril tendo um ano para ser finalizada.
De acordo com o chefe do Serviço Regional de Engenharia, major Steven Meier, a ampliação vai atender uma demanda pontual que é o Mundial, porém, será aproveitada após o evento. “Esta reforma já estava prevista no plano diretor da Base Aérea”, comenta. Ele disse ainda que o tempo normal para a execução seria de dois anos, contudo o edital foi elaborado de modo que a empresa que execute a obra possa terminá-la em doze meses para que possa ser usada durante o evento esportivo.
Categorias:COPA 2014
Obras da Copa: Porto Alegre sonhou grande, mas acabou sem legado para o transporte público 
MP pede ressarcimento ao Inter e à Fifa por gastos com estruturas temporárias 
Copa do Mundo não melhorou imagem do Brasil no exterior, aponta índice britânico 
portoimagem.wordpress.com 
Receber numa base aerea vai parecer meio somália pro publico vip/ selecoes.
Público VIP na real até tá acostumado com isso. Ou você acha que chefes de estado e altas autoridades em geral pegam voo comercial, passam por inspeções de segurança invasivas e entram em fila pra embarcar igual nós meros mortais?
E pras seleções na real faz muito sentido: vão voar tudo fretado, com um grupo pequeno de pessoas, sendo que essas pessoas vão sempre chegar juntas (dispensando “check-in”), sair juntas, e todas as malas vão pro mesmo lugar. É muito mais simples operacionalmente do que um voo típico de passageiros, então faz bastante sentido colocar num aeródromo com menos estrutura de terminal.
E claro, pros dois casos os benefícios na questão segurança são evidentes. Não vai ter tiete nem gente protestando nas bases aéreas simplesmente porque são quartéis e os milicos nunca deixariam.
—
Isto dito, sim, se botaram voos comerciais normais na BACO durante a copa vai ser uma merda, simplesmente porque a estrutura de terminal da BACO é insuficiente para voos comerciais. Para o futuro que defendo (uso da BACO como aeroporto civil), no entanto, existe uma catatau de espaço que pode ser aproveitado para construção de terminais de passageiros modernos e capazes.
O tempo normal para a execução seria de dois anos, mas vão fazer em 12 meses.
Alguém ainda não sabe porque tudo é mal feito por aqui? Se faz tudo em cima da hora.
Mas que bom que vai ser feito.
Próxima crítica, por favor…
Ah bom, desculpe. Não irei criticar mais.
Mas não quero ver ninguém criticando depois que tiver pronto e mal feito tbm.