Aparelho irá reduzir em 30% os problemas com a cerração no aeroporto de Porto Alegre
O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, solicitou à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nesta terça-feira informações sobre o procedimento de homologação do sistema de pouso por instrumentos (ILS categoria 2) no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. A Anac informou que a autorização para o uso do equipamento será concedida na quarta-feira.
Após a liberação, a homologação do aparelho, que deve reduzir em 30% os problemas com a cerração, precisa ser publicada no Diário Oficial da União.
Conforme a Agência, os pilotos de todas as companhias aéreas receberam treinamento para utilizar o ILS 2.
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O que será um equipamento anti-neblina? Deve ser um equipamento que lança raios infra-vermelhos no nevoeiro e desta forma ele se dissipa, abrindo um “buraco” possibilitando com que várias aeronaves passem por ele… 😉
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portoimagem.wordpress.com 
Por acaso alguém sabe que já estão em montagem 5 passarelas de embarque do Terminal 2 do Salgado Filho ? Estou tentando conseguir imagens pra postar. Não são fingers, são no nível do solo, mas bem interessantes.
Que eu saiba passarelas de embarque são fingers. Não me diga que estão construindo um novo terminal super moderno em que as pessoas embarcam caminhando até a escadinha para entrar no avião…
O ILS cria uma espécie de pista virtual para orientação dos pilotos.
Para aqueles que não confiam muito em tecnologia, as coisas vão piorar, e logo. Existem pesquisas avançadas de pouso/decolagem totalmente por equipamentos, ou seja, sem interação humana!
Acho que já existe funcionando em alguns aeroportos.
30% é muito pouco, demorou tanto para implementar que o equipamento já é obsoleto. Se não mês engano inferior ao de Curitiba, instalado a mais tempo.
Este é o ILS Categoria II exatamente o mesmo que existe em Curitiba ou São Paulo (Guarulhos).
Existem em outros aeroportos pelo mundo o ILS III e ILS IV.
Mas para um aeroporto possuir estes outros são necessárias uma série de exigências que dificilmente seria atendidas ….
Pelo que li a proximidade com o trensurb e algumas outras coisas são empecilhos para instalar os mais modernos. Acho que o Rio tem o top dos ILS’s
Os Aeroportos de São Paulo (GRU), Rio de Janeiro (Galeão), Curitiba e agora Porto Alegre possuem todos o ILS Categoria II. Nenhum aeroporto no Brasil possui ILS III. Provavelmente o primeiro a ter o ILS III será Guarulhos.
Só acredito com vídeo para provar.
A neblina vai continuar igual . O que muda é a instrumentação que vai apoiar os pilotos para fazerem pousos quase cegos. Entre outros itens do sistema ILS 2, há transmissores sob e ao longo da pista emitindo sinais para instrumentos da aeronave.
Foi uma brincadeira que fiz. Eu sei o que é o ILS II.