Data das fotos: 10/08/2018
Autor: skyscrapercity.com, forista Douglas.
Terminal 1
Estacionamento
Categorias:Aeroporto Internacional Salgado Filho, ampliação terminal 1, Outros assuntos
Imagens internas do Terminal 1 do Aeroporto Salgado Filho 
Obras de ampliação da pista do aeroporto Salgado Filho devem iniciar em dezembro 
Obras podem permitir novas rotas de voos internacionais 
Salgado Filho – nova fachada - Comentário
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Esta indo tão rápido que a foto já está bem desatualizada apesar de ter sido tiras há 6 dias
Pelo menos com um aeroporto melhor será mais confortável irmos embora do Brasil para um lugar decente.
Estou 250% de acordo com você. Se bem que eu toparia zarpar definitivamente daqui até em uma rampa de paraglider, tipo o nosso Salgado filho mesmo.
ótimo, não rola uma atualização sobre obras do Clínicas e hernesto dornelles? obras já estão bem avançadas. Tbm sobre a ampliação da ufrgs na ipiranga
Agora vai..
E pensar que estávamos nas mãos de incompetentes. Agora, em pouco tempo, já vemos o avanço das obras
Só faltaria entregar as rodovias aos estrangeiros..Freeway, BR 290 até Uruguaiana e principalmente BR 116 até Rio Grande. Esta, a obra viária mais importante do estado, e que precisa ser duplicada.
Outro dia ouvi em uma das rádios que estavam preparando estudo de viabilidade para fazer a travessia rodoviária entre São Jose´do Norte e Rio Grande. Mas nem terminam a duplicação da BR 116 até o porto. Incrível este país..
Desculpem por mudar o assunto, mas entrei na questão de infraestruturas em geral
Isso acontece nas ferrovias que dependem de uma concessão do estado. O governo se intromete dizendo por onde a via vai passar, quantas estações e onde estarão, o valor da passagem, a velocidade do trem, sua capacidade… Por isso nenhum investidor vai entregar seu dinheiro para o governo decidir o que fazer com ele.
Eu acho que tu não andas lendo muito as notícias do teu país. A lava-jato ainda está em andamento e as pessoas não conseguem perceber como as coisas funcionam por aqui. As grandes companhias do país preferem pagar propina a entes públicos para se manterem vencedoras de certames do que funcionarem segundo os melhores ditames da administração de empresas. É muito mais negócio corromper para receber benesses estatais do que gerenciar os negócios.