Ministério dos Transportes anuncia extensão até o Município
Brasília – O ministro dos Transportes, Paulo Passos, anunciou ontem que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) está elaborando um termo de referência para a extensão da BR-448, a Rodovia do Parque, até Novo Hamburgo. Esse é o primeiro passo para que seja contratado o estudo de viabilidade da obra. A notícia foi repassada aos prefeitos de Novo Hamburgo, Tarcísio Zimmermann, e de Sapucaia do Sul, Vilmar Ballin, além do deputado federal Ronaldo Zulke (PT/RS) em reunião em Brasília.
“Estamos trabalhando para que esse estudo seja concluído ainda em 2012. Queremos, tão logo esteja pronto o primeiro trecho da BR-448, ter em mãos o projeto de extensão, começando na BR-386, cruzando a RS-240 e seguindo até a RS-239, em Novo Hamburgo”, adianta Zulke. “Quantas pistas, se haverá ponte e viadutos, enfim, todos os detalhes geográficos e de infraestrutura da obra precisam ser apontados para o estudo da viabilidade técnica, que é a segunda etapa do processo. A expectativa é que até o final de 2013 isso seja concluído para iniciar a obra”, informou o deputado. Os projetos básico e executivo, que são precedidos pelo estudo de viabilidade, oferecem as condições necessárias para que seja aberta a licitação da obra. A extensão deve ter entre 24 e 28 quilômetros.
DUPLICAÇÃO E VIADUTO NA BR-116
A duplicação da BR-116 entre Novo Hamburgo e Dois Irmãos e a construção do viaduto do bairro Roselândia, em Novo Hamburgo, deverão ser tratadas em projetos separadamente para agilizar a viabilização das obras.
O Dnit/RS está encerrando a planilha de custos para o projeto de construção do viaduto de Sapucaia do Sul, na BR-116.A próxima etapa será o aval do próprio órgão para licitar a obra que terá duas pistas.
O edital para as obras de construção da passarela do bairro São João Batista, em São Leopoldo, deve ser lançado em 15 dias. Mesmo assim, hoje, a partir das 18 horas os moradores prometem paralisar a rodovia por 20 minutos no local reivindicando passarela.
Diário de Canoas
Categorias:Meios de Transporte / Trânsito, Rodovia do Parque
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Chute no trazeiro do DNIT. O cambada de vagabundos.
Duvido muito que a Rodovia do Parque chege um dia a Novo Hamburgo. Penso que o máximo que poderão prolonga-la é até a RS-240 em Portão.
Tomara! Já deveriam ter concebido até NH ou Portão desde o início.
Estão gastando um dinheirão para construir uma rodovia para solucionar parte do problema da BR-116!
Sempre que volto da serra gaúcha pego congestionamentos de Portão até POA. Uma vez os congestionamentos se limitavam a feriados. Hoje em dia, ocorrem em qualquer época.
A rota POA-Serra tem um grande fluxo de veículos, seja por causa do turismo, indústria, negócios, movimentação de estudantes, etc.
A Rodovia do Parque PRECISA ir até Novo Hamburgo. Não vai adiantar para essa região ela ir só até SL ou Sapucaia. Quem utiliza a BR-116 em NH sabe que tem dias que o trânsito não anda. Caso concluídas as Rodovias do Parque e do Progresso por completo, serão 3 vias que ligam capital-rmpa-serra. Aí sim as coisas irão melhorar um pouco.