Obra deverá acabar com o chamado X da Rodoviária Crédito: ARTHUR PULS
Começou ontem a montagem do canteiro de obras para a construção do viaduto da avenida Júlio de Castilhos, que terá a extensão de 355 metros. No local, a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) colocou sinalizadores da rua Coronel Vicente até a Rua da Conceição para orientar os motoristas. A obra será feita para acabar com um dos principais problemas de trânsito de Porto Alegre, o chamado X da Estação Rodoviária, onde ocorrem congestionamentos diários no trânsito da cidade.
A construção terá início a partir do cruzamento da avenida Júlio de Castilhos (continuarão pela avenida Castelo Branco) com a Rua da Conceição – no acesso para a avenida Mauá. Ela faz parte dos investimentos definidos para a Copa do Mundo de 2014. O viaduto custará cerca de R$ 19,3 milhões. Há uma placa de informações sobre o empreendimento na Júlio de Castilhos.
O traçado do viaduto partirá da Júlio de Castilhos. A elevada começará na quadra entre a Coronel Vicente e a Rua da Conceição, passando por cima do viaduto que liga a avenida Castelo Branco com o acesso ao Túnel da Conceição, em direção aos bairros. A ideia é que os veículos saiam da Júlio de Castilhos, no Centro, direto à Castelo Branco, ao lado da Estação Rodoviária.
Segundo o secretário Municipal de Gestão e Acompanhamento Estratégico (Smgae), Urbano Schmitt, a construção deverá ser feita em 15 meses. “Nossa intenção é entregar a obra até dezembro de 2013”, afirmou Schmitt.
O diretor de trânsito da EPTC, Carlos Pires, disse que nesta primeira etapa não haverá desvios de trânsito no local em função da obra. “A colocação de cavaletes com sinalização é para alertar os motoristas sobre a presença de trabalhadores na montagem do canteiro de obras.”
Categorias:Meios de Transporte / Trânsito
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portoimagem.wordpress.com 
Concordo com o Felipe X quanto a sua defesa de construção de um tunel naquele local. Com essas estruturas de concreto ( viaduto) a tendência é deterioração da área, sujeira, etc… algo comum nas cidades brasileiras… Espero que melhorem o entorno, não vou nem dizer como… Pq pelo que vejo fazerem pela cidade, deixa qqer um deprimido o resultado e o porvir..
Tudo isso para manter aquela rodoviária horrível naquela posição pior ainda.
Gente que reclama sempre, vai continuar reclamando, por melhores que sejam os projetos para a cidade. Eu prefiro sempre ver as coisas com bons olhos e acredito que a obra irá melhorar (e muito!) o trânsito na área.
O melhor do viaduto: Vai salvar o transito da região.
A segunad melhor parte: Vai esconder a podridão da area….
Ja que não tem como resolver, ja que alguem teve a brilhante idéia de por umas casas populares praticamente no centro da cidade (na voluntarios)… ao menos que escondam mesmo.
Pena que pra ir pro meu trabalho, vou continuar vendo aquela mendigada tocando fogo e espalhando lixo no começo da Farrapos.
Mas né, vão me chamar de tudo de ruim por julgar os mendigos… haha ainda mais depois de ontem, onde um mendigo ganhou um refri, jogou a lata no chão bem na frente do gari que tinha recem limpado.
haha
Mas sempre vai ter gente pra defender.
Esconder podridão com viaduto? AHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahAAHahhahahA
Hj, observei a última obra no local (e seu acabamento), a passarela de pedestres enfrente a rodoviária: lamentável… Sua base tem o revestimento com tijolos comuns pintado e sem reboco. Como podem fazer algo assim?!
Ja era assim, faz anos.. haha
Em 1938, na época do primeiro governo do Loureiro da Silva se iniciou uma frente de trabalho, liderada pelo Arnaldo Gladosch para elaborar um novo Plano Diretor pra Porto Alegre. Com o plano pronto, apenas algumas obras isoladas de todo conjunto foram implementadas, como a Farrapos e as elevadas da conceição (num formato totalmente diferente do original). Se o plano completo tivesse sido levado à cabo nÃo estaríamos no meio desse caos que estamos hoje. Na imagem em anexo, a primeira proposta de plano diretor. Destaque para as diversas artérias alimentando o centro e arredores. http://tinypic.com/view.php?pic=b5ryhv&s=6
Ou seja: Não existiria o bisonho X.
Será qe vão fazer outro viaduto pra resolver o “X da conceição”, pro pessoal que vem do viaduto da castelo branco e quer pegar a Farrapos; e pro pessoal que vem da julio de castilhos e quer pegar o tunel da conceição???
Por mim que façam quantos forem necessários.
Tá chato esse mimimim contra tudo que envolva trânsito heim…acho que vocês estão errando no foco ou de blog…tem alguns que apoiam o lema da “capital da resistência”…
Vou ficar de mimimi enquanto continuarem a transformar POA em São Paulo.
Para resolver a questão do X da rodoviária, vão fazer um asterisco, ou melhor um monstrengo.
http://www.transparencianacopa.com.br/obras/viaduto-e-estacao-de-transporte-coletivo-complexo-da-rodoviaria/88
ta ai o querido!!
Os carros dessa maquete estão na contramão na alça existente!
Acho que vai combinar bem com o resto da região e vai ficar lindo, fora que ajudar o trânsito dali. Todo dia uma penca de gente se f… ali porque fica tudo parado, tenho certeza que essas milhares de pessoas vão adorar a obra.
Se vai ajudar no trânsito é uma coisa discutível, mas lindo não vai ficar não.
Será a maior aberração já construída nesta cidade!
Se o local já era degradado e feio, deixarão muito pior com este viaduto que mais parece uma montanha russa!
Eu ainda acho o da Bento pior que esse!
Por isso que colocaram uns tapumes onde tinha um estacionamento ali.
Fiquei felizes, ao menos serão menos vagas para os maleficos destruidores de lares, os carros.
Isso vai ajudar muito no transito na região… pena que não fazem viadutos bonitos no Brasil…. com uma boa iluminação e alguns detalhes..
=//
Vai resolver tanto quanto o viaduto da Conceição: nada. E enfeiar mais ainda aquele lugar que já não tem mais cura mesmo. Graças ao outro viaduto.
haha.. Tenho certeza que se tirar o Viaduto da Conceição, o centro e boa parte da cidade PARA.
Bah, vão fazer mesmo essa “M”?
A gente sabe que não vai ter alteração de trânsito. Quem vai sofrer é o pedestre mesmo.
Mudou radicalmente de opinião em tão-pouco tempo….
https://portoimagem.wordpress.com/2011/11/23/o-fim-do-x-da-rodoviaria/
Não posso mudar de opinião? Devo ser teimoso e me negar a aprender?
Se fizessem um túnel subterrâneo como o Mobus sugere no teu link eu estaria de acordo.
Como será um túnel não subterrâneo ?
Essa obra não é um túnel, é um viaduto.
Hehehehe!